正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。

脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環(huán)完成。根據過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

空氣壓縮機以及調速電機的觀油窗需要檢查，新設備在購買時已加好潤滑油，一般是在一個月的時間內再繼續(xù)檢查一下。通過檢查氣孔的閥門啟動來檢查控制這些氣體方面的內容，還有就是減壓閥的檢查。

隨著太陽能產業(yè)的興起，光伏行業(yè)也被推向了一個。早些年光伏行業(yè)污水處理壓濾機、廢砂漿的回收項目壓濾機都是以自動保壓廂式壓濾機為主，現(xiàn)光伏行業(yè)的污水處理壓濾機、廢砂漿回收壓濾機也因為現(xiàn)場客戶的需要,將壓濾機的自動化程度提高,并以隔膜壓濾機為主。

壓濾機設備工作中，常會把濾板反復來回移動，且還會受到一個的壓力，易造成濾板斷裂或者濾板把手錯誤等。因此，建議大家要停止壓濾機工作，好好檢查下濾板是否清洗干凈，濾板是否有裂絲等，一旦出現(xiàn)異常，建議及時檢修和更換，以免嚴重影響壓濾機的正常工作。

液壓站的維護與保養(yǎng)：
(1)每次加油時需要經濾清器。
(2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執(zhí)行機構工作。
(3)經常檢查管接頭及螺釘等易損件。
(4)油箱內的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時，應及時更換。
(5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。

隔膜壓濾機由隔膜板和布置成形成過濾室的室過濾板組成。 在進料泵的壓力下，漿液進入過濾室，漿液中的固體和液體被過濾介質(濾布)分離。 在漿液中的固體形成濾餅之后，將氣體或液體注入到隔膜板中，然后整個隔膜將擠壓濾室中的固體，從而進一步使濾餅脫水并減少水含量。 特別是對于粘性物料的過濾以及對水含量有較高要求的用戶.

由于隔膜壓濾機的水分含量低，可以實現(xiàn)全自動間歇運行，已廣泛應用于采礦，輕工，化工等行業(yè)。 單泵送物料大多數壓濾機使用單個泵輸送物料，即根據壓濾機和泵頭所需的流量選擇大流量高揚程泵。 優(yōu)點是結構簡單，建設投資方便。
在單層膜壓濾機中，選擇中空結構，將濾板的中心設為中空的密閉空間。 當該空間充滿填料時，由于內部壓力，濾板會比外部大。 然后膨脹，然后揉捏存儲在濾板之間的濾餅，以使濾餅的水分含量小。 因為壓濾機在過濾過程中需要強大的壓力，所以只有中空的濾板無法承受該壓力。