柴油發(fā)電機組用處很大，了基本用電需求。目前市場上柴油發(fā)電機品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇，如何選擇。對于一般用戶來說，不太了解柴油發(fā)電機組，也確實不知道如何選擇，因為不僅品牌多，配置也有一定的差異。一般來說，進口柴油發(fā)電機組的質(zhì)量要比國產(chǎn)柴油發(fā)電機好很多，但是價格會高很多。如果對機組性能要求較高，不妨考慮品牌柴油發(fā)電機組。

汽油發(fā)電機已經(jīng)成為企業(yè)不可缺少的一部分。一臺合格的發(fā)動機不僅能防止突發(fā)事件的發(fā)生，還能給公司帶來不必要的損失。那么汽油發(fā)電機的主要作用是什么呢？
1.當(dāng)市區(qū)電力不穩(wěn)定，導(dǎo)致停電時(尤其是夏季)，可以接入小靈通站或網(wǎng)絡(luò)機房，可以使用汽油發(fā)電機組作為備用電源；
2.在搶修過程中，如果搶修人員需要攜帶備用電源，可以使用汽油發(fā)電機組(當(dāng)然如果用電量大，需要移動汽油發(fā)電機組)。
3.以防下雨、下雪、洪水等。龐大的汽油機組無法運輸，而輕型汽油機組是保障災(zāi)區(qū)通信設(shè)備供電的好選擇；凱納汽油發(fā)電機系列具有低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。電子控制系統(tǒng)，具有自檢、故障報警指示、記錄存儲等功能。

如果高速運轉(zhuǎn)的柴油機突然熄火，由于油泵停止運轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運行的柴油機排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動機突然停止運轉(zhuǎn)，這個地方的熱量就會轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動的機油就會被煮成積碳。積碳越積越多，進油口就會被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進油口沒有堵塞，積碳也會加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會持續(xù)怠速運轉(zhuǎn)一定時間，有時會聽到輕微的“嗡嗡”聲。

柴油機的“滑行”現(xiàn)象及其應(yīng)急措施“滑行”或超速是發(fā)動機才有的現(xiàn)象?！盎小边^程中，柴油機轉(zhuǎn)速失控，越來越快，甚至超過很大允許轉(zhuǎn)速，并伴有一聲巨響。在嚴(yán)重的情況下，零件會損壞并報廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時，應(yīng)采取緊急措施。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定程度時，就會發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括：
(1)快速將加速踏板縮回到駐車位置。
(2)如果有減速器，迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時掛入位，踩下制動踏板，慢慢抬起離合器，停止發(fā)動機。
(4)迅速斷開高壓油管，停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器，使發(fā)動機停止呼吸。

柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機都是單線輸出。負(fù)接地單線發(fā)電機，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。日常維護應(yīng)遵循以下規(guī)則：
1.安裝。安裝發(fā)電機時，皮帶輪凹槽的中間與柴油機上相應(yīng)皮帶輪凹槽的中間對齊。得要擰緊所有緊固螺栓，以避免發(fā)電機振動和損壞。傳動皮帶的松緊要用手壓在皮帶中間，皮帶下沉10- 15mm。
2.發(fā)電機和各部分之間的連接是正確的。尋跡鐵的極性與電池的接地極性相同，為負(fù)極接地。不要接錯，否則電機很容易燒壞。
3.柴油機轉(zhuǎn)速逐漸升高，充電指示燈由亮變亮，表示發(fā)電機工作正常；否則應(yīng)及時查明原因排除故障。如果發(fā)電機出現(xiàn)故障，檢修發(fā)電機。

發(fā)電機組正確排水的方法是什么？
1.由于發(fā)電機組外部環(huán)境溫度過低，應(yīng)在停機15分鐘后水溫下降時排放冷卻水，而不是立即排放，否則會因機身與外部環(huán)境溫差過大而導(dǎo)致發(fā)電機組部分部件變形，如氣缸蓋變形，影響發(fā)電機組的使用性能。
2.放水時注意水流的具體情況，看水流是否通暢，是否有水流變小或變快或變慢的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水含有雜質(zhì)，阻礙了水的正常流出。這時候還是要把放水開關(guān)拆下來，讓冷卻水直接從車身流出。如果水流還是不暢，那么就要用鐵絲等堅硬細長的鋼鐵物體來疏通，直到水流通暢。
3.當(dāng)冷卻水停止流出時，還是要多搖幾圈發(fā)電機組。此時，剩余的不易流出的冷卻水會因發(fā)電機組的振動而流走。
4.如果沒有拆下排水開關(guān)，排水結(jié)束后要打開排水開關(guān)，防止因為各種原因沒有流出的冷卻水。