混凝土增強(qiáng)劑適用范圍：
已澆筑成型的混凝土使用由于養(yǎng)護(hù)、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低。包括：地面、墻面、柱子、橋梁、隧道等。
混凝土硬化劑使用方法：
1、本產(chǎn)品使用前請(qǐng)攪拌均勻；
2、混凝土表面保持干燥，如混凝土表面密度高，需打磨處理；
3、在清理干凈的混凝土上，每天上午下午連續(xù)涂刷混凝土表面增強(qiáng)劑至少3-5次，使其充分滲透吸收。
4、處理后的混凝土1-2天，5天左右基本達(dá)到效果。

混凝土回彈強(qiáng)度太低，怎么處理?
答：鉆心取樣檢測(cè)，若不合格，要按《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20015.0.6，當(dāng)建筑工程質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:
1、經(jīng)返工重做或更換器具、設(shè)備的檢驗(yàn)批次，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。
2、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批次，應(yīng)予以驗(yàn)收。
3、經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)批，可予以驗(yàn)收。
4、經(jīng)返候船或加固處理的分項(xiàng)、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。
說(shuō)明：5.0.6本條給出了當(dāng)質(zhì)量不符合要求時(shí)的處理辦法。一般情況下，不合格現(xiàn)象在基層的驗(yàn)收單位即檢驗(yàn)批次時(shí)，就應(yīng)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，否則將影響后續(xù)檢驗(yàn)批和相關(guān)的分項(xiàng)工程、分部工程的驗(yàn)收。因此所有質(zhì)量隱患盡快消滅在萌芽狀態(tài)，這也是本標(biāo)準(zhǔn)以強(qiáng)化驗(yàn)收促進(jìn)過(guò)程控制原則的體現(xiàn)。非正常情況的處理分以下四種情況:???
種情況，是指在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，其主控項(xiàng)目不能滿足驗(yàn)收規(guī)范或一般項(xiàng)目超過(guò)偏差限值的子項(xiàng)不符合檢驗(yàn)規(guī)定的要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理的檢驗(yàn)批。其中，嚴(yán)重的缺陷應(yīng)推倒重來(lái);一般的缺陷通過(guò)翻修或更換器具、設(shè)備予以解決，應(yīng)允許施工單位在采取相應(yīng)的措施后重新驗(yàn)收。如能夠符合相應(yīng)的工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，則應(yīng)認(rèn)為該檢驗(yàn)批合格。
第二種情況，是指?jìng)€(gè)別檢驗(yàn)批發(fā)現(xiàn)試塊強(qiáng)度等不滿足要求等問(wèn)題，難以確定是否驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)請(qǐng)具有資質(zhì)的法定檢測(cè)單位檢測(cè)。當(dāng)鑒果能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，該檢驗(yàn)批仍應(yīng)認(rèn)為通過(guò)驗(yàn)收。???
第三種情況，如經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算，仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的情況，該檢驗(yàn)批可以予以驗(yàn)收。一般情況下，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給出了滿足安全和功能的低限度要求，而設(shè)計(jì)往往在此基礎(chǔ)上留有一些余量。不滿足設(shè)計(jì)要求和符合相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，兩者并不矛盾。
第四種情況，更為嚴(yán)重的缺陷或者超過(guò)檢驗(yàn)批的更大范圍內(nèi)的缺陷，可能影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能。若經(jīng)法定檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定以后認(rèn)為達(dá)不到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求，即不能滿足低限度的完全儲(chǔ)備和使用功能，則按一定的技術(shù)方案進(jìn)行加固處理，使之能其滿足安全使用的基本要求。這樣會(huì)造成一些性的缺陷，如改變結(jié)構(gòu)外形尺寸，影響一些次要的使用功能等。為了避免社會(huì)財(cái)富更大的損失，在不影響安全和主要使用功能條件下可按處理技術(shù)方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收，責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，但不能作為輕視質(zhì)量而回避責(zé)任的一種出路，這是應(yīng)該特別注意的。

CPC混凝土防碳化涂料是一種防碳化乳液改性的水泥基聚合物復(fù)合材料，乳液中含有特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應(yīng)鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，提高了拉伸強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅(jiān)韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對(duì)結(jié)構(gòu)材料的侵蝕。該涂料由聚合物乳液、多種助劑（液料，A組分)與改性水泥基材料(粉料，B組分)雙組分組成，涂層固化后是一種既有高分子材料的柔性，又有無(wú)機(jī)材料的高耐久性的新型保護(hù)封閉材料。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等工程。

混凝土色差修復(fù)劑
混凝土色差修復(fù)劑亦是一種混凝土保護(hù)劑，在提供整體保護(hù)的同時(shí)，它可以有效地解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，而且不改變清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風(fēng)格，使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。
一、用途
清水混凝土建筑、橋梁、混凝土構(gòu)件、高速鐵路的外觀保護(hù)，遮蓋瑕疵和裂紋。
二、特點(diǎn)
1.的遮蔽性：平色，遮蓋瑕疵及微裂紋，使混凝土構(gòu)件具有良好統(tǒng)一的外觀；
2.的保護(hù)性：防水防侵蝕，提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命；
3.水性環(huán)保，、無(wú)味、不燃燒，對(duì)人體無(wú)害，屬綠色環(huán)保建材；
4.不易脫落、脫色，具有良好的耐候性；
5.施工簡(jiǎn)單，操作方便，開蓋即用。
三、用法
1.基層要求：
混凝土如有較寬裂縫、缺損需修復(fù)，附著的油污和污染物、風(fēng)化物、藻類和苔蘚，打磨去除表面浮漿，要求基層堅(jiān)固平整，使保護(hù)劑得以吸收。
2.施工：
可以進(jìn)行噴涂或者滾涂，建議分兩次進(jìn)行。先局部涂刷，先對(duì)微細(xì)裂紋和明顯的瑕疵部位進(jìn)行局部封閉。待干透后，進(jìn)行整體涂裝，應(yīng)薄而均勻，形成色澤一致的外觀。涂刷遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要酌情增減。干燥養(yǎng)護(hù)3天即可投入使用。
四、外觀、包裝、用量、儲(chǔ)存
1.外觀：灰白色液態(tài)
2.包裝：20kg/桶
3.用量：10-15㎡/道，具體用量需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基面情況而定
4.儲(chǔ)運(yùn)：5-40℃儲(chǔ)運(yùn)，應(yīng)置于陰涼干燥處，避免陽(yáng)光直射，保質(zhì)期12個(gè)月
五、注意事項(xiàng)
1.工具可用水清洗；
2.本品存放過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生沉淀，不影響產(chǎn)品質(zhì)量和使用效果，使用前攪拌均勻、可正常使用；
3.如需要調(diào)整顏色，可以用紅、藍(lán)、黃調(diào)漿進(jìn)行調(diào)色，或者加入黑色或白漿簡(jiǎn)單調(diào)色。

混凝土振動(dòng)梁自身特點(diǎn)是可根據(jù)客戶要求，針對(duì)不同的施工面，調(diào)節(jié)振動(dòng)梁工作面，大，可加長(zhǎng)到16M混凝土施工，滿足不同施工需要。框架式振搗梁集混凝土地面的壓實(shí)、整平、振搗、提漿與一體，一機(jī)多能。

混凝土振動(dòng)梁采用原裝本田汽油機(jī)是2012年新型用于混凝土地面的提漿、壓實(shí)、整平，是修建公路用整平機(jī)，修高速公路用整平機(jī)，修橋面用振動(dòng)梁設(shè)備。