本公司包車旅游、貨物托運、托運。。。豪華臥鋪大巴，我們出發(fā)的每一輛車一切以乘客安全和方便為主要，超駕齡15年的老牌駕駛員
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本車車況：
冷暖空調(diào)，車載電視，飲水機(jī)，衛(wèi)生間及報刊。

乘車注意事項：
1、為了大家的安全，不得攜帶危險物品或其他禁止攜帶的物品乘車，不得把易燃易爆的物品帶入車內(nèi)，易燃易爆物品容易在碰撞或車輛振動中容易產(chǎn)生危險，嚴(yán)重危及大家的生命安全。
2、不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不可隨意操作車上控制器，如車門鎖等。
3、不要在車廂內(nèi)吸煙，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
4、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌。

旅客的滿意是我們不懈的追求，我們堅決以誠信服務(wù)、顧客、信譽至上為服務(wù)宗旨，始終秉承誠信、文明、讓您滿意的服務(wù)理念，為您提供的乘車服務(wù)，使您的旅途更加愉快。

汽車站客流的變化直接代表著道路客運變化，反映了綜合交通體系內(nèi)一種新的資源整合和市場所需運力的再分配。近年來，各種運輸方式爭奇斗艷，但道路客運卻不斷下滑，這有其多方面的原因:
      -是互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展減少了人們出行頻率。人們不需要出門]就可以得到商品，以前人們的來去匆匆可以讓手指的輕輕一點就能代替，加之總體宏觀形勢調(diào)整,經(jīng)濟(jì)增速放緩造成流通領(lǐng)域發(fā)展不平衡，所以造成流動商貿(mào)人員減少。
      二是綜合運輸中多元化的運輸方式競爭造成了客源的分流。目前全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里，年度增長8.4%，高鐵和動車把道路客運橫掃得潰不成軍;民航讓人們?nèi)罕娬嬲惺艿浆F(xiàn)代交通的方便快捷，現(xiàn)在乘飛機(jī)就和20年前坐汽車-樣簡單:城市公交發(fā)展迅速，而且和道路客運有些重蠱的;趨勢。
      三是私家車的增多造成了道路客運中短途客源大量流失。據(jù)統(tǒng)計,城市居民的私家車為家庭總數(shù)的65%，農(nóng)村私家車比重也在逐年增長。
      四是直接搶奪客源的活躍在城際之間的。每個城市都大同小異地存在現(xiàn)象,現(xiàn)在有的地區(qū)還提供服務(wù)，實行門到門服務(wù)，這對汽車站的經(jīng)營造成直接影響。同時，這些搖身一變，借助于互聯(lián)網(wǎng)模仿“專車模式，已把“約租車的戰(zhàn)火燒到了道路客運市場”。

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此外，越來越多的旅客開始注重清潔衛(wèi)生、駕駛員素質(zhì)等細(xì)節(jié)，而很多車輛考核人和駕乘人員仍不重視車容車貌和車內(nèi)設(shè)施。比如：沒有定期清洗椅套的習(xí)慣，旅客暈吐后不能做到及時更換；車載電視、播音系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不能做到及時修復(fù)；駕駛員語言粗俗，不顧及旅客感受……這些事情看起來都不算什么大問題，但不能滿足旅客的合理化需求，勢必被市場所淘汰。
前面談及的兩個方面，作為超長客運的經(jīng)營者，我們應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到：外出務(wù)工人員是我們的服務(wù)對象，然而，駕乘人員曾經(jīng)隨心所欲的行為習(xí)慣，給很多乘客在心理上造成了乘車陰影。我們眼下只有真心對待旅客，從服務(wù)態(tài)度做起，逐漸挽回旅客對我們的信任和支持，方能贏得市場、站穩(wěn)腳跟，否則，做再多的宣傳都是徒勞的。

旅客的需求就是車站的服務(wù)模式。原有等級汽車客運站的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)項目要保留，同時，要根據(jù)各地實際情況服務(wù)設(shè)施和項目形成多條服務(wù)流線，主要包括接送站車輛流線、旅客購票檢票流線、定制客票旅客服務(wù)流線、小件快運受理與提貨流線、旅客安檢乘車流線等;二是在車站除了候車發(fā)車服務(wù)區(qū)外，還要設(shè)立快餐超市服務(wù)區(qū)、網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)區(qū)、住宿酒店服務(wù)區(qū)、中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)區(qū)等;三是開展?fàn)I銷外聯(lián)，根據(jù)旅客的需求開展送票上門、異地包車等業(yè)務(wù)。

七十條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道路客運和客運站經(jīng)營活動的檢查，道路運輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法定職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行檢查，七十一條縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進(jìn)行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括。（一）車輛記錄；，（二）車輛技術(shù)等級評定情況；，（三）客車類型等級評定情況；，（四）按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的裝置情況；，（五）客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況，審驗符合要求的。道路運輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運輸證》審驗記錄欄中或者IC卡注明；不符合要求的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更。