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，一般高發(fā)溫度上限在160度，下限在120度，應該比較合理，你講的冷劑水少可能是高發(fā)溫度不夠，你可以看一下排煙溫度，來檢查溫度現實是否正確，另外檢查一下冷劑水噴淋的流量是否過大，有時候也會導致冷劑水從試鏡觀察變少。
你檢查一下溶液泵送液管路上的調節(jié)閥的開啟器度，是否流量達不到，同時如果蒸汽角閥開度不夠，也會導致冷劑水少。還有如果真空度不夠也會沒有吸收，不會產生冷劑水。結晶會導致機組漏液，你檢查機組的真空度吧。

在上世紀90年代，電力資源緊張，我國的溴化鋰行業(yè)得到大規(guī)模的發(fā)展，曾經在的廣告出現許多溴化鋰中央空調的廣告。

嚴格來講，溴化鋰設備用于中央空調是非常廢能的，因為能效比非常低。但是在當時的能源情況下，溴化鋰設備得到了大的發(fā)展。

現在溴化鋰產品主要用于工業(yè)生產中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調領域逐漸退出了

價格上以遠大的較高（以商業(yè)制冷為主）其它家以工業(yè)的余熱利用為主，在工業(yè)上應該說還是國產的更適合國內的使用（就像國產車一樣買著便宜用著也便宜） 個人認為還是國產的好，因為溴化鋰這種機組經過國內這么多年的發(fā)展已經很成熟了，很難說那家比其它家好很多的情況，技術含量都差不多，國產的還相對便宜點。在很多日、韓項目中基本上他們都選擇自己本國出的機組，既然如此國人還是請用國貨吧。

溴化鋰制冷機組，國際的生產制造商有開利、重工、三洋、LG等。
溴化鋰機組與電制冷機組的區(qū)別：
1，溴化鋰機組與電制冷機組是以物理能或化學能形式存在，因此人類利用能源來驅動機械，實際上是利用這兩種能量互相之間的轉化和轉換。溴化鋰吸收式與電制冷機組機械壓縮機這兩種設備之間的重要區(qū)別就在于溴化鋰要靠化學能轉化為熱能，利用熱源比周圍環(huán)境溫度高，因此要傳熱來完成熱能的轉移；
2，而電制冷主要機械加壓使氟利昂氣體液化，利用液體氟里昂蒸發(fā)要大量吸熱的特性來完成熱能的轉移，僅僅就原理來說，后者比前者轉移熱能的效率要高許多，起到節(jié)能減排的作用。

在低負荷狀態(tài)下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是：進口壓力或流量突然，低過低允許工況點時，壓縮機內的氣體由于流量發(fā)生變化會出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差），這時葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發(fā)生氣體從管網向壓縮機倒流，當管網壓力降至低于機出口壓力時，氣體又向管網流動。如此反復，使機組與管網發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會大影響壽命?，F有廠家采用一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件等問題。螺桿機是利用油壓推動滑閥開關控制容量，部分負載時，效率不變，且絕無不平衡沖擊現象。