傳統(tǒng)翻板門的主要工作是泄洪,閘門采用水力控制,在閘門中下部設(shè)置轉(zhuǎn)動軸,當(dāng)轉(zhuǎn)動軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時,閘門便可在水壓力作用下自行打開進(jìn)行泄洪;受到結(jié)構(gòu)的限制,閘門只能全開或全關(guān)。同時,由于閘門采用水力控制,沒有啟閉設(shè)備,多年使用后閘門轉(zhuǎn)動軸處會產(chǎn)生銹蝕,從而影響翻板門的運(yùn)行?! 『优纤夹g(shù)部對翻板門進(jìn)行了分析研究,從結(jié)構(gòu)上對翻板閘門進(jìn)行了改進(jìn),并配置了啟閉機(jī)使得新型翻板閘門更靈活,更好操作,適用性更廣,不但可以用于泄洪,還可用于排漂和排冰。為此撰文介紹新型翻板閘門的設(shè)計思路和技術(shù)難點(diǎn),請廣大設(shè)計同行批評指正?! ⌒滦鸵簤嚎刂品彘l門的結(jié)構(gòu)是在平板鋼閘門底部設(shè)置轉(zhuǎn)動支鉸,閘門的開啟、關(guān)閉是門體繞轉(zhuǎn)動支鉸旋轉(zhuǎn),閘門可在0o~90o范圍操作。新型翻板閘門設(shè)置了啟閉機(jī),在泄洪時,泄洪流量可以得到準(zhǔn)確的控制,同時也避免了傳統(tǒng)平板閘門局部開啟引發(fā)的撞擊;在排漂時可以小開度打開閘門,用較少的水量將漂浮物沖走。
新型翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作,操作范圍0o~90o,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。
液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
液壓控制翻板閘門有四大優(yōu)點(diǎn): 1、開關(guān)控制系統(tǒng)***。該產(chǎn)品在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉,以及在未開動液壓系統(tǒng)前提下,達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉;在閘門運(yùn)行時既能在水力及自重作用下平穩(wěn)開關(guān),也可借助液控同步啟動系統(tǒng)隨意開啟或關(guān)閉閘門。
2、液壓控制系統(tǒng)優(yōu)良。翻板閘門的液壓缸具有減振作用,可以有效消除翻板閘門運(yùn)行過程中拍打、失穩(wěn);通過液壓控制解決了雜物卡住而造成的漏水、維修,以及清淤泥等難度大的問題。
3、整體運(yùn)行性能***。雙驅(qū)動水力自控翻板閘門液壓控制同步啟動系統(tǒng),是在*型翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)的,其性能在運(yùn)行中更可靠、更安全。
4、具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。該產(chǎn)品能***提高工程的自身安全性,便于管理,使用壽命長、投資成本低,較同等規(guī)模的提升閘節(jié)約投資30%。這一技術(shù),已在浙江省三跳電站、江西省文峰電站、四川省宋江河景區(qū)、貴州省開源水電站、福建省和壩電站等成功投入使用,在其他省市也得到了廣泛推廣,其運(yùn)行效果與設(shè)計結(jié)果相符,達(dá)到設(shè)計要求,使用效果好,深受用戶的好評。 液壓控制翻板閘門結(jié)構(gòu):