清洗吸污車清障車保養(yǎng)常識(shí)：節(jié)溫器：如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。溫度調(diào)節(jié)：有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。水泵風(fēng)扇：皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

清洗吸污車 一是聞味法：抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有強(qiáng)的酸臭味，說明清洗機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。 二是手捻法：將取出發(fā)動(dòng)機(jī)的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質(zhì)，黏性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。 三是辨色法：取一張干凈的白濾試紙(可用好一點(diǎn)的面巾紙)，滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上，待清洗吸污車機(jī)油滲漏后，質(zhì)量還好的機(jī)油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤(rùn)帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。 四是光照法：取出清洗吸污車機(jī)油尺高舉45度，在光照之下觀察機(jī)油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應(yīng)該更換。

吸污車抽吸作業(yè)： 1、將吸污膠管盡可能深的抽入污液，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下； 2、將四通閥手柄推至與地面垂直； 3、將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)； 4、打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源； 5、操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸污膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào)，駕駛員接收到信號(hào)應(yīng)減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源； 6、將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉； 7、沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方； 8、關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可； 9、將吸污車駛離作業(yè)點(diǎn)。

吸污車排卸作業(yè)： 1、將吸污膠管朝向蓄污池內(nèi)； 2、將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可； 3、將變速器掛入空擋，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)； 4、罐體內(nèi)污液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)； 5、將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后； 6、將吸污車駛離作業(yè)點(diǎn)。

清洗吸污車油缸可能出現(xiàn)的問題以及解決方法 清洗吸污車的油缸雖然在平時(shí)并不容易發(fā)生壞掉的情況，但是為了以防萬一，我們?cè)谄綍r(shí)好還是注意點(diǎn)使用，經(jīng)常進(jìn)行檢查等。下面清洗吸污車廠家來列舉幾個(gè)油缸可能出現(xiàn)的問題以及我們應(yīng)該怎樣解決。 點(diǎn)是油缸舉升時(shí)車抖動(dòng)大，個(gè)可能的原因是車廂承受的重量過大，沒有足夠的動(dòng)力升到上面;第二個(gè)是齒輪泵老化，內(nèi)泄嚴(yán)重，這時(shí)候液壓油會(huì)開始發(fā)熱以示提醒，要注意這種現(xiàn)象。再一個(gè)在油缸缺油時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)這種事情，建議在加油時(shí)看看進(jìn)油管是否有吸憋情況，如有，請(qǐng)檢查油泵的過濾網(wǎng)是否存在堵塞現(xiàn)象，并及時(shí)清理。排除這幾種故障后，還沒有發(fā)現(xiàn)，那么提議檢查一下有沒有螺栓之類的松了，故障在剛顯示時(shí)得立刻做出反應(yīng)，以減少風(fēng)險(xiǎn)。 另一個(gè)是油缸里的液壓油出現(xiàn)泄漏的情況，在平時(shí)我們要不時(shí)地對(duì)油箱等部位進(jìn)行維護(hù)，因?yàn)檫@些地方都是屬于常用的地方，耗損的比較厲害，如果在檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有汽油往外泄漏的現(xiàn)象，先要看看油缸上的密封圈有沒有出現(xiàn)損壞，因?yàn)槊芊馊κ怯上鹉z制成的，比較容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在氣溫高的季節(jié)也可能會(huì)有點(diǎn)熔化之類的，對(duì)平時(shí)的使用影響很大。其次要查一查是否有多余物卡滯，比如長(zhǎng)期存放油所沾到的污漬等堵住了縫隙。另外還有一點(diǎn)是油溫過高，油缸的承載能力接受不了，好的辦法是趕緊找個(gè)地方讓車子休息休息。在你發(fā)現(xiàn)這些事項(xiàng)時(shí)，建議好找個(gè)附近的維修廠或者及時(shí)自行更換一些零件，比如密封圈等，或者自己清理油缸周圍和解決問題。

清洗吸污車高壓泵構(gòu)造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構(gòu)造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)形成負(fù)壓，則進(jìn)口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵體內(nèi)。當(dāng)柱塞自右向左移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復(fù)一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個(gè)工作循環(huán)；這種泵稱為單動(dòng)泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動(dòng)泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個(gè)沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調(diào)節(jié)：高壓泵啟動(dòng)時(shí)不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié)，而應(yīng)采用旁路管或改變柱塞的往復(fù)次數(shù)、改變柱塞的沖程來實(shí)現(xiàn)。 高壓泵啟動(dòng)前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動(dòng)機(jī)相連。原動(dòng)機(jī)可用電動(dòng)機(jī)，亦可用柴油機(jī)。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時(shí)由蒸汽機(jī)直接帶動(dòng)，輸送易燃、易爆的液體； 4、高壓泵（高壓柱塞泵）的流量和壓頭：高壓泵的流量與壓頭無關(guān)，與體缸尺寸、柱塞沖程及往復(fù)次數(shù)有關(guān)。 單動(dòng)泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實(shí)際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因?yàn)槁┦隆?高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關(guān)，而由泵的機(jī)械強(qiáng)度、原動(dòng)機(jī)的功率等因素決定。