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路橋防水涂料高固含量

更新時(shí)間:2025-09-19 [舉報(bào)]
路面橋面防水涂料噴涂施工

【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1、施工后,其中的的活性化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)極易滲入到橋面水泥混凝土的毛細(xì)孔中,產(chǎn)生固化反應(yīng)將其堵塞,并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應(yīng),不但修復(fù)了水泥混凝土的微小缺陷,起到的防水效果,還為牢固粘結(jié)瀝青混凝土做好了準(zhǔn)備;
2、完全不含水,避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患,其生成的彈塑性防水體,避免防水層起皮、脫層,熱瀝青鋪裝過程中不會(huì)被施工設(shè)備和骨料刺破,了鋪裝實(shí)施前后的橋面防水工程粘結(jié)效果,有效抵御水損害造成的路面擠漿、松散、網(wǎng)裂;
【施工方法】
用于各基面參考用量:
1)水泥混凝土表面或鋼橋表面:0.3kg-0.6kg/㎡;
2)密級(jí)配瀝青混凝土面層:0.3kg-0.6kg/㎡;
3)開級(jí)配或斷級(jí)配瀝青混凝土面層:0.4kg-0.8kg/㎡;
4)具體用量需根據(jù)基面表面狀況具體確定。

橋面防水涂料,是一種高分子復(fù)合材料,產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,技術(shù)指標(biāo)均符合路橋用水性瀝青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道橋用防水材料(JC/T975-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、各種功能橡膠為輔助原料,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合橋面防水涂料。
【安全工作措施】
為施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù),距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌“施工路段,車輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避線通行塞車情況。
3.采取壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)綏壨翀?chǎng),路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。
4、對(duì)于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設(shè)立個(gè)出口,以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作:有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

道橋改性瀝青橋面防水涂料是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,道橋改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。
二、使用范圍用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間;粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;施工可操作性:冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
四、施工方法基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。噴涂施工:施工設(shè)備、性能良好。用進(jìn)口噴涂機(jī)噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對(duì)經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料,一般3-6小時(shí)(但不超過)可視溫度而定,涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。成品保護(hù):未實(shí)干前禁止行人及車輛行走。
五、注意事項(xiàng)養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù),避免行人車輛通過。施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時(shí),其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。

施工工藝
(一)、施工工序
基層處理——部位處理——涂刷底子油——遍防水層—— 第二遍防水層——第三遍防水層
(二)、基層要求
1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污,否則應(yīng)進(jìn)行打磨、除塵和修補(bǔ)。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行細(xì)部構(gòu)造部位的基層表面處理。
2、基層根據(jù)要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅(jiān)硬基層。
3、橋面含水率不應(yīng)大于12%
(三)、施工工具:
涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、纖維切割器、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車等。
(四)、 施工操作
1、基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,或者使用密封材料處理。
2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性,可用用底子油(底子油可根據(jù)工程要求選用,配比勾兌時(shí)需要參考施工方案)噴涂或用刷子反復(fù)涂刷,并涂刷均勻,覆蓋完全,充分滲入混凝土基層,以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。
3、底子油干后約3-4小時(shí),可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料。噴涂作業(yè)時(shí),噴宜垂直于基層,距離宜適中,勻速移動(dòng)。應(yīng)按照先細(xì)部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂,以防涂膜受損,每次涂刷間隔時(shí)間約4-6小時(shí), 噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
噴涂作業(yè)完畢后,應(yīng)按使用說明書的要求檢查和清理機(jī)械設(shè)備,并妥善處理剩余物料。
4、為避免涂料污染防撞墻, 防撞墻應(yīng)用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。
5、防水層應(yīng)根據(jù)工程等級(jí),施工規(guī)范或施工方案要求進(jìn)行操作。使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。并可根據(jù)或設(shè)計(jì)要求增設(shè)橋面防水涂料和纖維同步切割等增強(qiáng)層 。
注意事項(xiàng)
1、使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。氣溫低于5℃以下或35℃不得施工 。應(yīng)選擇六小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。
2、底子油如需勾兌、隨兌隨用、一般在3小時(shí)之內(nèi)用完為佳。
3、儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。該涂料為水性環(huán)保材料、可按非危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)。
5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前,嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。
6、防水層實(shí)干以后,方可進(jìn)行攤鋪瀝青,一般72小時(shí)后為佳。
包裝、保存期
50kgkg塑料桶包裝,保存期6個(gè)月。

PBL-2瀝青基反應(yīng)型橋面防水粘結(jié)涂料是以石油瀝青為基料,以SBS橡膠為改性劑,以天然納米材料為填料,并輔高分子聚合物經(jīng)科學(xué)配方生產(chǎn)而成的水性防水涂料。具有優(yōu)良的施工性能和使用性能,涂膜彈塑性、低溫柔韌性及性優(yōu)良;PBL2型聚合物改性瀝青防水涂料不但具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性,且涂膜柔軟、具有防水卷材的, 又有施工方便,潮濕基層可固化成膜、粘結(jié)力強(qiáng)、 可抵抗壓力滲透、特別適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu), 可明顯降低施工費(fèi)用, 用于各種材料表面, 為新一代環(huán)保防水涂料。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、冷施工,、無味、;、能厚涂,省工節(jié)時(shí);
2、施工安全方便,能在潮濕基層施工,對(duì)混凝土、木材、石棉板都有的粘結(jié)性;
3、低溫延伸性特優(yōu),能良好地適應(yīng)基層變形,確保工程防水質(zhì)量;
4、耐高溫、耐腐蝕、耐老化。
產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo) :產(chǎn)品質(zhì)量滿足JC/T408-2005 和Q/TGJK001-2012標(biāo)準(zhǔn)要求:
適用范圍 :
1、各種預(yù)制、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的廠房、倉庫、橋梁、民用建筑等屋面及接縫防水;
2、底層住戶的地面性防濕及廚衛(wèi)間、陽臺(tái)的長(zhǎng)期防水、地下室墻面、基底及水池的防水防滲;
4、維修老瀝青油氈屋面、石棉瓦屋面及各種結(jié)構(gòu)的天溝、泛水等漏水;
5、管道構(gòu)件的防腐,也可涂刷在自防水剛性構(gòu)件表面,起抗?jié)B及防止構(gòu)件粉化腐蝕作用。
基層要求 :
基層質(zhì)量直接關(guān)系到防水層的使用壽命,因此,基層符合以下要求:
1、水泥砂漿或混凝土標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求;
2、基層要堅(jiān)實(shí)、平整、無凹凸麻面、無起砂等;
3、與屋面結(jié)構(gòu)的連接處及基層的轉(zhuǎn)角處均應(yīng)做成圓弧形,其半徑不宜小于50mm;
4、分格縫與板端縫對(duì)齊,縫寬20mm;
5、若有保溫層,每10~40m2開設(shè)一個(gè)排氣孔。
施工順序及方法:
施工順序應(yīng)先作節(jié)點(diǎn),附加層,然后再進(jìn)行大面積涂刷;
注意事項(xiàng) :
1、基層應(yīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度(不小于0.3MPa)后方可施工;
2、涂料使用前充分?jǐn)噭颍?
3、每一道施工在涂層干透后,方能進(jìn)行后一道施工,粘腳現(xiàn)象可事先在行走部位澆點(diǎn)水加以克服;
5、本產(chǎn)品儲(chǔ)存期為九個(gè)月;按照非危險(xiǎn)品儲(chǔ)存與運(yùn)輸。
7、施工中注意防火及通風(fēng)措施,配備防火器具,施工人員配戴手套和口罩等相應(yīng)的防護(hù)用具,以防化學(xué)中毒。注意成品保護(hù)措施,下道工序施工時(shí)嚴(yán)格不得破壞防水涂膜層,避免影響防水效果。
用量: 按1.0mm厚,每平方用量1.2-1.5公斤。
包裝:50kg/桶

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
FYT-1改進(jìn)型防水涂料,是一種高分子復(fù)合材料,屬國家科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家部門組織的,達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡(jiǎn)單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價(jià)便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

標(biāo)簽:異丁基硅烷浸漬劑水性橡膠瀝青防水涂料
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