中深孔采礦臺(tái)車推進(jìn)梁采用鋁合金壓制的重型推進(jìn)梁：具有較高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)；推進(jìn)梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚四氟乙烯（固體潤(rùn)滑塊）耐磨襯墊，無(wú)需做潤(rùn)滑。

采礦臺(tái)車相較其他同類產(chǎn)品有如下特點(diǎn)：模塊化設(shè)計(jì)，便于產(chǎn)品升級(jí)換代；針對(duì)國(guó)內(nèi)中小型礦山定向研發(fā)，適用性強(qiáng)；可遠(yuǎn)程地表控制和單排炮孔自主作業(yè)，智能化水平高；開放式軟硬件平臺(tái)，系統(tǒng)擴(kuò)展性、兼容性強(qiáng)，易融入礦山管理系統(tǒng)平臺(tái)。該裝備的成功研發(fā)解決了各類地下礦山上向扇形中深孔的快速鉆鑿問(wèn)題，可為智能礦山建設(shè)提供支撐。

中深孔采礦臺(tái)車通過(guò)的傳感器技術(shù)和人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能控制。這使得臺(tái)車能夠更加地完成各項(xiàng)任務(wù)，減少人工干預(yù)，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。