使用液壓導(dǎo)進(jìn)行操作在使用時出現(xiàn)問題應(yīng)該怎么解決

1.所有執(zhí)行器均不工作。先導(dǎo)壓力電路故障，先導(dǎo)齒輪泵或先導(dǎo)溢流閥電磁閥損壞，電磁閥被灰塵堵塞，電磁閥管路未連接。

2.所有活動設(shè)備移動緩慢。先導(dǎo)壓力低。

扒渣機(jī)作業(yè)前需在沒有物體運作的前提下試運行，通俗的說就是空挖，空載運轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作。這樣既能達(dá)到檢查的效果，又能熟練操作手感，為一天的工作做好準(zhǔn)備。只有平時保養(yǎng)好扒渣機(jī)，才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。

油溫是關(guān)鍵指標(biāo)。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機(jī)的許多方面。此時，應(yīng)暫停操作，及時檢查和維護(hù)；電源也是重中之重，因為扒渣機(jī)主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應(yīng)正常。嚴(yán)禁缺相操作電機(jī)。液壓系統(tǒng)和電機(jī)沒有問題后，才能送電啟動。

扒渣機(jī)的銷軸和銅套是扒渣機(jī)工作時的重要連接部分。平時要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專項制度。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。

當(dāng)今社會，都講究和事半功倍，在競爭激烈的環(huán)境中謀生需要標(biāo)新立異。過去采礦，幾十個衣衫襤褸的工人，用簡單而原始的工具，用他們的雙手和肩膀扛起整個項目的半邊天。收入與付出不成比例，工作環(huán)境差，生命安全得不到保障。因此，許多施工現(xiàn)場面臨著招人難、管理成本高、投資風(fēng)險高等諸多問題。科學(xué)技術(shù)是一種生產(chǎn)力。履帶式刮板機(jī)的使用擺脫了這一困境。好馬有好鞍，好船有好帆，選擇合適的設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，何樂而不為。

配合扒渣機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、排險、或其他配套人員，須在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。大小臂以下嚴(yán)禁站人，若在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，扒渣機(jī)切斷電路、油路，并將整機(jī)制動后，方可進(jìn)行維修排險工作，機(jī)上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。