工程履帶底盤廠家 工程橡膠履帶底盤 復(fù)雜地形履帶底盤

通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 履帶底盤而地面相應(yīng)地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機(jī)器向前行駛的驅(qū)動力。依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量，穩(wěn)定。整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，移動靈活，并可長距離行走。履帶底盤分類及結(jié)構(gòu)特點：  4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強度高、剛性好，利用激光切割、數(shù)控折彎加工；履帶采用度抗拉伸纖維，履帶內(nèi)置鑄鋼件，輪子采用鑄鋼輪，是一種的無動力底盤。

. 支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能；2. 鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)，承載能力強、牽引力大，噪音低，具有良好的行駛性能?？杉友b橡膠履帶板，避免傷及柏油路面；