轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘又稱為全高閘，其閘桿圍繞中心軸旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)人員的通行控制。 1. 設(shè)計(jì)特點(diǎn) 轉(zhuǎn)閘的機(jī)箱較高，通常在 1200mm 以上，能夠有效地防止人員翻越。閘桿可以是不銹鋼管或柵欄式結(jié)構(gòu)，具有較強(qiáng)的防護(hù)能力。 2. 通行模式 轉(zhuǎn)閘一般為單向通行，人員只能按照的方向進(jìn)入或離開。其通行速度相對(duì)較慢，但安全性。 3. 適用場(chǎng)景 轉(zhuǎn)閘常用于對(duì)安全性要求的場(chǎng)所，如金融機(jī)構(gòu)、、軍事單位等。

人行通道閘故障初步檢查
外觀檢查
仔細(xì)查看傳感器的外觀，看是否有明顯的損壞，如殼體破裂、連接線斷裂等物理損壞情況。
檢查傳感器的安裝是否牢固，有沒有松動(dòng)、移位的現(xiàn)象。
清潔檢查
查看傳感器表面是否有灰塵、污漬或其他雜物遮擋，如有，用干凈的軟布輕輕擦拭干凈，因?yàn)榕K東西遮擋可能會(huì)影響傳感器的正常工作，例如懸崖傳感器若被臟東西遮擋就可能出現(xiàn)故障。

人行通道閘故障排除檢測(cè)
基于實(shí)際測(cè)試的檢測(cè)
模擬測(cè)試
模擬各種正常的工作場(chǎng)景，觀察傳感器的反應(yīng)和輸出信號(hào)是否正常。例如，對(duì)于紅外對(duì)射傳感器，可以用物體遮擋和移除遮擋，看傳感器是否能準(zhǔn)確檢測(cè)到并做出相應(yīng)的反應(yīng)。
對(duì)比測(cè)試
如果有相同型號(hào)的備用傳感器，可以將備用傳感器替換到懷疑有故障的位置，進(jìn)行測(cè)試。如果替換后故障消失，就說明原傳感器有問題；如果故障依舊存在，則可能是其他部件的問題。