3.?靈活控制，便捷管理：支持遙控、車牌識(shí)別與刷卡三模通行，滿足不同用戶的多樣化需求。還內(nèi)置停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、車位使用率等數(shù)據(jù)，為管理者提供準(zhǔn)確的決策支持，幫助您優(yōu)化停車場運(yùn)營管理，合理調(diào)配資源。

道閘突然“罷工”？別急，先按這些步驟排查，多數(shù)小問題能輕松解決，實(shí)在搞不定再找?guī)煾狄膊贿t：

一、道閘不動(dòng)了？先查“動(dòng)力源頭”

1.?電源是關(guān)鍵
檢查機(jī)箱內(nèi)電源插頭是否松動(dòng)，插座是否斷電，保險(xiǎn)管是否燒斷（燒斷的話換同規(guī)格保險(xiǎn)管試試）。若接了備用電源，看看蓄電池是否虧電，及時(shí)充電或更換。

2.?控制信號(hào)別忽略
遙控按了沒反應(yīng)？試試按控制盒按鈕，若盒控有用，可能是遙控器沒電（換電池）或頻率干擾（遠(yuǎn)離電子設(shè)備再試）；若都沒反應(yīng)，可能是控制板接線松動(dòng)，斷電后重新插緊端子。

二、道閘動(dòng)了但“鬧脾氣”？對癥處理

- 升降卡頓、有異響
先清理閘桿底部和機(jī)箱內(nèi)的灰塵、樹葉，再給電機(jī)齒輪、傳動(dòng)軸承滴點(diǎn)潤滑油（別用食用油，易粘灰）。若卡頓嚴(yán)重，檢查閘桿是否變形，或限位器螺絲松動(dòng)（手動(dòng)微調(diào)至順暢位置）。

- 閘桿升不到位/降不嚴(yán)
大概率是限位開關(guān)不準(zhǔn)了。在機(jī)箱內(nèi)找到限位調(diào)節(jié)旋鈕（一般標(biāo)有“上”“下”），斷電后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，邊調(diào)邊通電測試，直到閘桿升降到合適位置。

- 閘桿突然下落、防砸失靈
先檢查紅外對射探頭是否被遮擋（如落葉、蜘蛛網(wǎng)），擦干凈再試；若仍失靈，可能是防砸傳感器故障，這時(shí)候別大意，暫停使用并聯(lián)系師傅更換，避免安全隱患。

三、這些情況別硬修，交給人員

- 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有燒焦味、冒煙，或線路明顯老化破損

- 閘桿斷裂、機(jī)箱外殼變形（多因撞擊導(dǎo)致）

- 反復(fù)調(diào)試后仍頻繁故障，可能是電機(jī)或控制主板老化

日常保養(yǎng)也很重要：每月清理機(jī)箱灰塵，雨季檢查線路防水，半年給傳動(dòng)部件上一次油，能減少大半故障！

小問題自己排查，大故障及時(shí)求助，讓道閘始終“在崗”，通行不耽誤～

車牌識(shí)別：讓每一次通行，都

進(jìn)出停車場還在停車取卡？小區(qū)門口總因登記堵車？有了車牌識(shí)別系統(tǒng)，這些麻煩都能輕松解決——它就像一雙“智能眼睛”，瞬間讀懂車牌信息，讓通行效率和管理水平都邁入新臺(tái)階。

1. 0.3秒極速識(shí)別，通行不等待

采用AI深度學(xué)習(xí)算法，無論晴天暴雨、白天黑夜，還是車牌污損、傾斜，識(shí)別率都能穩(wěn)定在99%以上。車輛駛?cè)爰醋R(shí)別，閘桿自動(dòng)抬起，全程無需停車、無需搖窗，哪怕早晚高峰，也能讓出入口保持順暢，告別排隊(duì)焦慮。

2. 智能管理一體化，省心又

- 自動(dòng)記錄：車輛進(jìn)出時(shí)間、次數(shù)自動(dòng)存檔，支持云端查詢，無需人工登記，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無遺漏。

- 分級(jí)管控：業(yè)主車、臨時(shí)車、公務(wù)車自動(dòng)區(qū)分，授權(quán)車輛秒過，未授權(quán)車輛自動(dòng)攔截，保障區(qū)域安全。

- 繳費(fèi)聯(lián)動(dòng)：對接停車收費(fèi)系統(tǒng)，離場時(shí)自動(dòng)核算費(fèi)用，支持掃碼支付后快速放行，避免人工收費(fèi)找零糾紛。

3. 適配多場景，實(shí)用又可靠

無論小區(qū)、商場、寫字樓、醫(yī)院，還是園區(qū)、物流中心，都能靈活適配。設(shè)備抗高溫、耐低溫、防雨水，在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，減少維護(hù)成本，讓管理方省心，使用者舒心。

裝上車牌識(shí)別，不止是省了幾秒等待，更是給場所裝上了一套“聰明”的通行大腦——、、安全，讓每一次進(jìn)出都成為一種順暢體驗(yàn)。