聚脲是由異氰酸酯組分(簡稱A組分)與氨基化合物組分(簡稱R組分)反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。聚脲材料致密、連續(xù)、無接縫，其在干燥、固化過程中，完 ?全依靠化學(xué)反應(yīng)，而不會像以往涂料的干燥過程中，需要向空氣中揮發(fā)有機溶劑或者水分。因此就不會有針孔、氣泡、縮孔等缺陷產(chǎn)生，也就阻止了外界腐蝕介質(zhì)入侵的途徑，所以防腐性能十分。同時，由于其的柔韌性，完 ?夠抵御晝夜、四季環(huán)境溫度變化帶來的熱脹冷縮，不會產(chǎn)生開裂或脫落現(xiàn)象，使得材料表現(xiàn)出十分的耐化學(xué)介質(zhì)性能。

海洋腐蝕環(huán)境下純聚脲重防腐涂層耐久性研究，加速老化實驗證明純聚脲防腐涂層與基體結(jié)合力牢固，對外力產(chǎn)生的細(xì)小縫隙有自愈效果，防腐蝕效果，該涂層已成功應(yīng)用于青島海灣大橋承臺、港珠澳大橋沉管隧道接縫等防護(hù)工程。SPUA 在海洋防腐中的應(yīng)用潛力，但也指出在后續(xù)研究中應(yīng)更加關(guān)注聚脲涂料反應(yīng)速度過快，耐高溫耐腐蝕性與氟碳涂料存在差距等問題，并提出了噴涂聚脲的噴涂本身技術(shù)難度較大，對施工人員的素質(zhì)、技術(shù)要求較高，是涂層性能不足的隱患之一。

聚脲涂料力學(xué)性能，在耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕性、耐介質(zhì)性、熱穩(wěn)定性等方面均表現(xiàn)，使其在防腐蝕、防水、耐磨、阻尼、防護(hù)、抗震等領(lǐng)域都獲得了應(yīng)用，且聚脲涂料施工，一次噴涂可達(dá)到毫米級，地節(jié)約了人工成本。此外，由于雙組分聚脲涂料中不包含或僅含有少量溶劑，具有較好的環(huán)境友好性，是綠色涂料發(fā)展的一個重要方向。