915 防陷履帶輪是一種履帶寬達(dá) 915 毫米的三角半履帶，長(zhǎng)度一般在 2.6 至 2.7 米左右，高度約為 1645 毫米，是復(fù)雜地況下重型機(jī)械改裝的理想選擇。以下是其相關(guān)介紹：

結(jié)構(gòu)組成：主要由防陷鏈軌板、后引導(dǎo)輪總成、前引導(dǎo)輪總成、支重輪總成、支重臺(tái)車總成、鏈軌板張緊調(diào)節(jié)裝置和驅(qū)動(dòng)輪等部分構(gòu)成。防陷鏈軌板與地面直接接觸，可均勻分散設(shè)備重量，降低對(duì)地面壓強(qiáng)，其表面花紋能增加摩擦力，防止下陷。后引導(dǎo)輪總成和前引導(dǎo)輪總成共同引導(dǎo)履帶運(yùn)行方向，防止跑偏。支重輪總成和支重臺(tái)車總成均勻分布在履帶內(nèi)側(cè)，支撐設(shè)備重量，保障履帶運(yùn)行平穩(wěn)。鏈軌板張緊調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)作業(yè)情況調(diào)整履帶松緊度，驅(qū)動(dòng)輪則與設(shè)備動(dòng)力輸出軸相連，傳遞動(dòng)力帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)。

性能優(yōu)勢(shì)

通過(guò)性能出眾：在泥地、雪地、沼澤、沙地、凹凸丘陵等復(fù)雜地形中，普通輪式裝備易陷入困境，而 915 型防陷履帶輪能輕松應(yīng)對(duì)。例如，在水田、爛泥田作業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，以及處于泥濘工地、濕地或沙地環(huán)境中的工程車輛，安裝后通行能力會(huì)大幅提升。

牽引能力出眾：相較于傳統(tǒng)輪胎，915 型防陷履帶輪的接地面積顯著加大，能將設(shè)備重量更好地分散在地面上，使與地面的摩擦力大幅增加，從而提高設(shè)備的牽引力。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的旋耕、犁地等作業(yè)環(huán)節(jié)，改裝后的設(shè)備可顯著增加原車動(dòng)力，作業(yè)更加輕松。

穩(wěn)定性強(qiáng)大：三角半鏈軌結(jié)構(gòu)使設(shè)備的承重面積更大，重力支撐點(diǎn)分布更為合理，減少了設(shè)備在斜坡或不平整地面作業(yè)時(shí)的傾覆風(fēng)險(xiǎn)。在轉(zhuǎn)向、剎車時(shí)，半履帶產(chǎn)生的沖擊更小，行駛過(guò)程更加平穩(wěn)，大大降低了因劇烈晃動(dòng)或側(cè)傾而引發(fā)的安全隱患。

保護(hù)作用良好：在農(nóng)業(yè)作業(yè)中，普通輪胎可能會(huì)對(duì)土壤造成較大壓實(shí)，影響土壤結(jié)構(gòu)和肥力。915 型防陷履帶輪的大接地面積減少了對(duì)土壤的壓實(shí)，降低土壤板結(jié)的可能性，有利于保護(hù)土壤結(jié)構(gòu)和肥力。同時(shí)，在不平整或坑洼地面行駛時(shí)，半履帶能減少設(shè)備受到的顛簸和損傷，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

915 防陷履帶輪廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工程、搶險(xiǎn)救援等領(lǐng)域，可改裝收割機(jī)、拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械，以及工程車輛、搶險(xiǎn)救援車輛等，能提高作業(yè)效率、保障作業(yè)安全，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展