不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車(chē)的磨合。盡管這樣做可以相對(duì)減少剎車(chē)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，但可能造成危險(xiǎn)，而一旦養(yǎng)成習(xí)慣就更不好了。本公司提醒大家，新車(chē)在磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到廠家規(guī)定的行駛里程后，要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。完成了首保，就等于掛車(chē)順利地度過(guò)了磨合期，從此便可以更好地為你服務(wù)了。

開(kāi)車(chē)過(guò)程中盡量避免頻繁踩剎車(chē)，剎車(chē)踩得多，等于油往上潑。盡量避免猛加油門(mén)，據(jù)研究顯示，猛加油門(mén)和緩加油門(mén)到同樣的速度，油耗相差大概112ml。高速不開(kāi)窗，空調(diào)適度調(diào)。很多車(chē)主認(rèn)為高速關(guān)閉空調(diào)，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，這樣會(huì)省油；事實(shí)上，開(kāi)窗的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。時(shí)速，在高速公路上，勻速保持110km速度行駛，能使你在高速公路上燃油經(jīng)濟(jì)經(jīng)提高。載重，為了讓單次出車(chē)帶來(lái)更大的盈利，有些車(chē)主選擇超載，先不談超載罰款，車(chē)輛可靠性下降，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增加等因素；光從油耗和輪胎磨損角度來(lái)講，超載不見(jiàn)得會(huì)給車(chē)主帶來(lái)更高的收益。所以我們車(chē)主在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)留意以上幾點(diǎn)，不但讓您駕馭半掛車(chē)更能省油，而且在駕馭過(guò)程中愈加輕松安全！
隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，交通運(yùn)輸也在不斷的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸，發(fā)展更是快，現(xiàn)在的交通運(yùn)輸大多數(shù)都是以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主，而且運(yùn)輸量相當(dāng)大，所以抽拉式低平板半掛車(chē)在現(xiàn)在交通運(yùn)輸中的作用非常的顯著了，不僅適合長(zhǎng)途運(yùn)輸而且承載量相當(dāng)大，所以在市場(chǎng)上非常的受人們歡迎。抽拉式低平板半掛車(chē)交通運(yùn)輸在現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不僅運(yùn)輸量大而時(shí)間長(zhǎng)，低平板半掛車(chē)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的作用是非常重要的，而且非常的適合，我們經(jīng)常見(jiàn)到大量的轎車(chē)在道路上運(yùn)輸，而且每次運(yùn)輸量都是很大，用的是低平板半掛車(chē)，不僅運(yùn)輸量大而且運(yùn)輸過(guò)程中安全牢固。