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另一方面，則從電子管向晶體管、集成電路標(biāo)的目的過(guò)渡。1958年，美國(guó)研造成能改換，以停止多工序加工的加工中心。當(dāng)液壓體系中的污染物肯定的數(shù)量之后將會(huì)對(duì)液壓體系構(gòu)成停機(jī)或者是體系做廢的倒霉影響條數(shù)控消費(fèi)線降生于1968年。英國(guó)的毛林斯機(jī)器設(shè)備服務(wù)商研造成了條數(shù)控機(jī)床構(gòu)成的線。不久，美國(guó)通用電氣服務(wù)商提出了“出貨的地方化的先決條件是零件加工過(guò)程的數(shù)控和消費(fèi)過(guò)程的程控”。（）根據(jù)材料特點(diǎn)，后切斷的工作余留量盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，以減小材料變形的影響于是，到1970年代中期，呈現(xiàn)了化車(chē)間，化出貨的地方也已開(kāi)端建制。進(jìn)入二十世紀(jì)九十年代，伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加??；次是間接數(shù)字控造器，使一臺(tái)小型電子計(jì)較機(jī)同時(shí)控造多臺(tái)機(jī)。
2.數(shù)控機(jī)床：“數(shù)控車(chē)床；數(shù)控銑床；數(shù)控磨床；數(shù)控鉆床；數(shù)控加工中心；數(shù)控沖床……”

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