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按中國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：

① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米；

② 各類出租汽車使用8年；

③ 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)的；

④ 車型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；

⑤ 汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的；

⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃事故車輛鑒定報(bào)廢報(bào)告范本關(guān)于XXX整車技術(shù)鑒定報(bào)告的異議書XXXX汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站：XX年5月23日，貴站新汽技鑒字第號(hào)技術(shù)鑒定報(bào)告收悉，鑒定結(jié)論為：XXXX整車應(yīng)予以報(bào)廢。作為涉及本案的被告，對(duì)該鑒定結(jié)論持以下幾點(diǎn)異議，請(qǐng)貴站給予答復(fù)。一、鑒定結(jié)論缺乏依據(jù)在鑒定報(bào)告中貴站只列舉了車輛零部件及受損狀態(tài)，直接確定了報(bào)廢，所下結(jié)論過于化。國(guó)家在汽車產(chǎn)品質(zhì)量鑒定方面，已經(jīng)制訂了相應(yīng)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)廢應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作出。報(bào)告中缺乏相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，報(bào)廢理由不足，請(qǐng)給予回復(fù)。二、鑒定結(jié)論不客觀在報(bào)告表1中，列舉了19項(xiàng)零部件名稱，其中8項(xiàng)為缺失，1項(xiàng)待檢，1項(xiàng)維修，說(shuō)明這些零部件不屬于報(bào)廢范圍，如果這些零部件存在，是否影響對(duì)車輛報(bào)廢結(jié)論的確定。報(bào)告應(yīng)當(dāng)闡述這一客觀事實(shí)，以及依據(jù)這一客觀事實(shí)對(duì)車輛破損程序進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。三、鑒定結(jié)論條件不足交通事故發(fā)生后，當(dāng)時(shí)的車輛前部完整，受損僅為車身。在鑒定過程中，異議人也提供了相應(yīng)照片為證。雖然在鑒定時(shí)，車輛與照片對(duì)比存在相差，是因?yàn)椤?br/>
辦理報(bào)廢注銷有關(guān)程序和請(qǐng)求:
1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變卦、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。
2、注銷受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未到達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，契合汽車報(bào)廢規(guī)范，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車掌管《通知書》自行選擇一家契合規(guī)則的回收企業(yè)將車輛送交崩潰。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛崩潰并照相。請(qǐng)求發(fā)起機(jī)與車輛別離，發(fā)起機(jī)的缸體應(yīng)突破，車架(底盤)要割斷。
5、車掌管《變卦表》、《XX省更新汽車技術(shù)審定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛崩潰照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)則上報(bào)審批，辦理報(bào)廢注銷。

任何東西都有使用的期限，就像汽車，它并不是能夠永遠(yuǎn)使用的，它是有一定的使用期限，當(dāng)使用期過了后，汽車就該進(jìn)行報(bào)廢了。汽車報(bào)廢年限的規(guī)定經(jīng)常在改變，下面電動(dòng)邦小編為你介紹車輛報(bào)廢年限是多少？車輛報(bào)廢詳細(xì)介紹，讓你對(duì)汽車報(bào)廢及時(shí)了解。

國(guó)三車怎么報(bào)廢？
提供以下材料，前往車管所辦理車輛報(bào)廢即可。
（一） 組織機(jī)構(gòu)代碼證和IC卡（委托書、經(jīng)辦人身份證）；機(jī)動(dòng)車所有人身份證明；
（二） 車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
（三） 個(gè)人銀行儲(chǔ)蓄賬戶復(fù)印件；或單位的銀行對(duì)公賬戶及銀行開戶許可證復(fù)印件.

國(guó)三車報(bào)廢怎么申請(qǐng)補(bǔ)貼？
提供以下材料，報(bào)廢補(bǔ)貼會(huì)自動(dòng)打入銀行卡：
（一） 《國(guó)三車淘汰補(bǔ)貼申請(qǐng)表》（第二聯(lián)，須簽字或蓋章確認(rèn)）
（二） 《報(bào)廢汽車回收證明》（第二聯(lián)復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（三） 《機(jī)動(dòng)車注銷更新證明》（第二聯(lián)復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；或《機(jī)動(dòng)車注銷證明》（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（四） 車主身份證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；或企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位和其他機(jī)構(gòu)的組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（五） 個(gè)人銀行儲(chǔ)蓄賬戶（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；或單位的銀行對(duì)公賬戶及銀行開戶許可證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（六） 單位介紹信（原件）；
（七） 全權(quán)委托書（原件）；全權(quán)代理人身份證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（八） 長(zhǎng)途客車更牌或所屬公司名稱的，提供新號(hào)牌的道路營(yíng)運(yùn)許可證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）。
（九） 機(jī)動(dòng)車信息發(fā)生過變更、更正、過戶等情況的用戶，請(qǐng)?jiān)偬峁C(jī)動(dòng)車登記證復(fù)印件。（在辦理機(jī)動(dòng)車注銷手續(xù)時(shí)請(qǐng)事先復(fù)印好）
核對(duì)無(wú)誤的，申請(qǐng)材料中全部復(fù)印件和（一）、（六）、（七）原件留檔，其他退還。
需要進(jìn)一步說(shuō)明的是，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為確保財(cái)政撥款能及時(shí)劃撥至車主銀行賬號(hào)，車主應(yīng)盡可能提供工、農(nóng)、中、建四大銀行的賬號(hào)，并且確定此帳號(hào)不是休眠帳號(hào)或長(zhǎng)期不動(dòng)帳號(hào)。

一、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里； 2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車，其他車輛使用10年； 3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的； 4．車型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的； 5．汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的