高速刀具在離心力的作用下是否發(fā)生失效的關鍵在于刀體的強度是否足夠、機夾刀的零件夾緊是否可靠。當把離心力作為主要載荷計算刀體強度時，由于刀具形狀的復雜性，用經(jīng)典力學理論計算得出的結果誤差很大，常常不能滿足安全性設計的要求。為了在刀具設計階段對其結構強度在離心力作用下的受力和變形進行定性和定量的分析，可通過有限元方法計算不同轉速下的應力大小，模擬失效過程和改進設計方案。高速銑刀有限元計算模型中包括刀體、刀體座、刀片和夾緊螺釘。計算刀體（包括螺釘、刀片等零件質量）的彈性變形，再對分離出的刀座作詳細分析，把所獲得的刀體彈性變形作為邊界條件加到刀座分離體；然后由切出的刀座、刀片、螺釘及無質量的摩擦副組成刀片夾緊系統(tǒng)的模型，進行夾緊的可靠性分析。有限元模型能模擬刀片在刀座里的傾斜、滑動、轉動以及螺釘在夾緊時的變形，可計算出在不同轉速下刀片位移和螺釘受力的大小。

絲錐通常分單支或成組的。中小規(guī)格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當加工盲孔或大尺寸螺孔時常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設計。等徑設計的絲錐,各支僅切削錐長度不同；不等徑設計的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。

刃傾角絲錐
加工螺紋時切屑向前排出，通孔螺紋應采用刃傾角絲錐。由于其設計上是在直槽絲錐的基礎上于刃尖處再用砂輪斜著切一個口子，所以自身剛性上來說可以和直槽絲錐相媲美。

擠壓絲錐
不同于款切削絲錐，擠壓絲錐的加工方式是通過材料自身的塑性變形，使用擠壓成型的方式在底孔中擠出內螺紋形狀。所以針對的加工材料不能太硬。其優(yōu)點在于不產(chǎn)生切屑，從而可以排除90%的加工問題。但由于是擠壓成型，所以在加工出來的內螺紋牙頂部有細槽，所以不適用于密閉性要求較高的工種。

常見的普通螺紋有三種制式：公制，英制，統(tǒng)一制（也稱美制）。公制是以毫米為單位，齒形角60度的螺紋。例如：M8X1-6H表示直徑8毫米的公制細牙螺紋，螺距1毫米，6H的內螺紋公差帶。
英制是以英寸為單位，齒形角55度的螺紋。例如：BSW 1/4-20表示直徑1/4英寸，粗牙螺距每英寸20牙，這種螺紋已很少使用。另統(tǒng)一制是以英寸為單位，齒形角60度的螺紋。

數(shù)控刀片是可轉位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應用領域的主流產(chǎn)品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。