一臺叉車既可以從地面到高處任意高度裝卸貨物、又可進行搬運作業(yè)，可說是裝卸搬用機械。節(jié)省了裝卸搬運方面人工費，提高了安全性，改善了勞動條件，目前為提高貨物的收藏效率或開發(fā)適合作業(yè)工況的叉車等，已生產(chǎn)出許多不同性能的叉車，其種類及形式在不斷增加。
叉車的作業(yè)特點是為了減少轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度等、采用與汽車相反的后輪轉(zhuǎn)向、前方裝有用于升降貨物的門架和貨叉，并且能保持以前輪為支點的車重和載荷重量之間的平衡。叉車雖然有上述性能及特點，但如果選擇不合適的話，即使不會成為“拿著金碗討飯吃”那樣無用之物，也會是難使用的無效機械。下面是叉車根據(jù)不同情況的分類及選擇方法。在選擇叉車時需要根據(jù)實際作業(yè)工況，選擇合適的叉車。
根據(jù)動力源分類及選擇方法
大致可分為內(nèi)燃式叉車和電動叉車，內(nèi)燃式叉車可再進一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油機叉車雖體積輕，但可輸出大馬力而且價格也比較便宜。柴油機叉車優(yōu)點是低速時扭矩不降低和燃油費便宜，但不足的是車的價格較貴、噪音大。
液化石油汽叉車與汽油機叉車相比，可節(jié)省燃油費，而且補充燃油間隔期長，排出廢棄少，可說是既干凈又經(jīng)濟，不過價格較高，又伴有換汽罐或補充燃油的不方便。
電動叉車操作簡單，排氣噪音低，排氣少，，但價格較高，相當于補充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長操作使用時間。1加大電瓶容量；2合適的微機控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動控制及電動轉(zhuǎn)向來節(jié)省能源；4由再生制動來回收能源等。
裝卸搬運作業(yè)循環(huán)時間的縮短主要由運行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點內(nèi)燃機叉車其性是不言而喻的，而近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴大，正在開發(fā)改進高速及高爬坡等的叉車。
如果是在室外作業(yè)，不擔心噪音或氣味的情況下，選用內(nèi)燃機叉車是比較經(jīng)濟的。而在食品廠，靠近住宅區(qū)或在倉庫等地使用時，電動叉車在其基本性能方面有大的性，適合此類需要低排氣、低噪音的作業(yè)。

選購叉車，需要綜合各種性能指標，主要包括13項。額定起重量。貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升貨物的大重量，以噸表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量相應減小。載荷中心距。在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以毫米表示。對于1-4噸的叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。大起升高度。在平坦堅實的地面上，叉車滿載、貨物升位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在水平地面的垂直距離。門架傾角。無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°，后傾角為10-12°。大起升速度。叉車滿載時，貨物起升的大速度，以米/分表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。高行駛速度。對于起重量為1噸的內(nèi)燃叉車，其滿載時高行駛速度不少于17m/min。小轉(zhuǎn)彎半徑。叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。小離地間隙。車輪以外，車體上固定的低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。軸距及輪距。軸距是叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。直角通道小寬度。供叉車往返行駛成直角相交的通道的小寬度，愈小性能愈好。堆垛通道小寬度。叉車在正常作業(yè)時，通道的小寬度。滿載大爬坡度。叉車滿載時，在干燥、堅實的路面上，以低速檔行駛所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉車根據(jù)動力和結構的不同，分為很多種。

電動托盤搬運車采用手泵提升機構，使蓄電池中有限的電能只供給行走使用，有利于節(jié)省電能方便操作，簡化機構，貨叉需要提升時將碟形開關旁的升降控制手柄置于低位置，然后連續(xù)搬動手把，柱塞即被壓力油頂起，依靠連桿機構貨叉就上升，需下降時將升降控制手柄提起油缸回油，貨叉即下降。
電動托盤搬運車行走驅(qū)動以及制動部份：
行走驅(qū)動部份傳動裝置采用“輪內(nèi)電機式”或稱“輪內(nèi)減速器”，這樣結構的優(yōu)點是傳動簡單，維修方便，結構緊湊并和轉(zhuǎn)向機構結合成一體，以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑。
本電動托盤搬運車制動采用電機磁盤式制動器，其原理是中間制動片，通過軸套和電機軸固定。磁盤，吸盤制動片等都通過螺栓和電機端盤固定。磁盤線圈未接通電源時，中間制動片的兩邊各留間隙0.35毫米左右，電機軸可以自由轉(zhuǎn)動。線圈接通電源時，吸盤克服彈簧壓力，使制動片和中間制動片接觸，從而達到制動的目的。
制動機構在出廠時調(diào)整合格，制動力叉車在滿速滿載時制動距離不超過1米，如使用日久或經(jīng)拆裝應重新校正其制動盤的間隙和均勻性，防止制動盤的傾斜，而使電機帶制動運行，從而造成電機過載損壞。
電動搬運車連桿、平衡架機構：
本電動搬運車工作時，油缸柱塞通過操縱手把上下扳動帶動后，由連接架連桿傳遞到連接器，使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn)，整機平衡提升。平時應進行定期潤滑，以防增加阻力及咬死。車體后的平衡輪機構能在路面少量高低不平時，使車體保持平衡穩(wěn)定。
電動托盤搬運車電器控制系統(tǒng)：
本電動搬運車電器控制選用國產(chǎn)無調(diào)整系統(tǒng)，起步、行走平衡，工作可靠，維護簡單。前進，后退、制動全部集中于操縱手把端部。打開鑰匙，旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開關，就能從零至全速前、后行駛。放松碟形開關，按下端部壓板，車輛立即制動，停止行駛。車輛在制動狀態(tài)時，碟形開關前、后旋轉(zhuǎn)將無效。工作結束，停止使用，應將鑰匙開關撥向“斷開”處，取出鑰匙，并及時補充電。

叉車的日常保養(yǎng)是叉車保養(yǎng)為常見的工序。叉車養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進行，通常每工作50小時后進行保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后，進行保養(yǎng)。
檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加；
（2 )檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，柱與導線接頭接合緊密牢固；
檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣；
檢查輪胎氣壓并嵌入胎紋的雜物；
檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象；
檢查滅火水箱的水位；
檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況；
上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
日常維護：每班工作后。
技術保養(yǎng)：累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
二級技術保養(yǎng)：累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
日常維護：
清洗電動叉車污垢、泥土和垢埃，部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電叉柱、水箱、空 氣濾清器。
檢查各部位的緊固情況，是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
檢查滲漏情況，是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
放去機油濾清器沉淀物。
技術保養(yǎng)：按照日常維護項目進行，并增添下列工作：
檢查氣缸壓力或真空度。
檢查與調(diào)整氣門間隙。
檢查節(jié)溫器工作是否正常。
檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
檢查變速器的換檔工作是否正常。
檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
檢查風扇皮帶松緊程度。
檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并胎面嵌入的雜物。
由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
不同程度下的制動性能，應無跑偏、蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

購買電動叉車需要注意哪些參數(shù)？為您詳細分析下電動叉車的哪些參數(shù)決定了整車的性能和使用方便度！電動叉車的車架是否是國標電動叉車的電瓶是多大的動叉車液壓站電器車控制器是電動叉車的心臟。封件是什么牌子叉是多長 這些是基礎了解的。
詳細說明如下：按照工況選擇車型和配置 車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發(fā)：作業(yè)功能叉車的基本作業(yè)功能分為水平盤運，堆垛 /取貨，裝貨/搬貨，揀選。按照企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上邊先容的車型中初步確定。另外，的作業(yè)功能會影響到叉車的具體配置，如盤運的是紙卷，鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成功能。
晉升高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同），作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。作業(yè)環(huán)境要是企業(yè)需要盤運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。要是是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點，設想可能的需要解答的題目，例如。作業(yè)要求叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格出入庫時門高對叉車是否有影響，出進電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響，在樓上作業(yè)時，樓面承載是否達到響應要求，等等。
在選型和確定配置時，要向叉車供應商詳細描述工況，并實地勘察，以確保選購的叉車純粹切合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的闡發(fā)，仍然可能有幾種車型同時都能饜足上面所說的要求。此時需要注重以下幾個方面：不同的車型，工作效率不同，那末需要的叉車數(shù)目，司機數(shù)目也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。
要是叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，晉升能力也有差異，由此會帶來倉庫的變化，如貨物存儲存量的變化。叉車卸貨程序叉車卸貨程序：叉車卸下貨物的過程，可以概括成八個動作。駛近貨位。叉車駛向卸貨地點停穩(wěn)，做好卸貨準備。
調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，貨叉起升對準放貨所的高度。進車對位。將變速桿置于前進檔，叉車緩慢前進，使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方，停車制動。垂直門架。向前推傾斜操縱桿，門架前傾，恢復至垂直位置。有坡度時，允許門架前傾。
落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物(托盤)平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開貨物底部。退車抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動，叉車后退至能將貨叉落下的距離。后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，門架后傾至限位置。
下放貨叉至距地面200～30Omm處，叉車離開，駛向取貨地點，開始下一輪取放貨作業(yè)。操作要求：操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當，嚴禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。對準貨位時，在貨叉與貨位之間留有適當距離，用以微調(diào)叉車，使其對正貨位，禁止打死方向。垂直門架，一定要在對準貨位以后進行，叉車在門架后傾狀態(tài)下移動。落叉卸貨后，抽貨叉時，貨叉高度要適當，禁止拖拉，刮碰貨物。叉取托盤時。調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿貨叉應對準托盤的插入孔，水平地插入，盡量避免碰撞。

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸，堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，那么，叉車上坡無力跟離合有無關聯(lián)。原因分析一燃油濾網(wǎng)堵塞，清洗濾網(wǎng)或更zhi換濾芯。調(diào)速器壞，更換調(diào)節(jié)器。氣門漏氣，調(diào)整氣門間隙或更換零件。
原因分析二先看看廢氣管大不大，如果有很多廢氣排除。那就請更換活塞環(huán)甚至是活塞。因為你的車可能漏氣。因此無力。其次是油路問題。拆下噴油嘴，觀察油的霧化情況?？从捅帽糜褪欠裼辛?。如果不夠力，請更換柱塞。再就是檢查調(diào)速器是否缺油。更換機柴濾芯使油路通暢。
國產(chǎn)叉車采用的液力傳動變速器，由液力變矩器和定軸式動力換檔變速器兩部分組成.液力變矩器為單級三相四元件綜合式液力變矩器，由泵輪，渦輪和2個導輪組成，2個導輪中裝有單向離合器.低速大負荷時，能扭矩，高速小負荷時，可轉(zhuǎn)為偶合工況.定軸式動力換檔變速器，為常嚙合齒輪定軸式傳動液壓換檔的變速器.在叉車使用過程中，由液力傳動系統(tǒng)故障引發(fā)的叉車行走無力，是比較常見的故障之產(chǎn)生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手動叉車安全使用:門架不得有變形以及焊縫脫焊景象，表里門架的滾動間隙應調(diào)解正當，不得大于1.5，滾輪滾動應靈敏，滾輪及軸應無裂紋，缺點.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.兩根起重鏈條張緊度應平均，不得歪曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得原長度的4%，不然應改換鏈條.鏈輪滾動應靈敏.。
貨叉架不得有重大變形，焊縫脫焊景象.貨叉外表不得有裂紋，焊縫開焊景象.貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%.左，右貨叉尖的高度差不得貨叉程度段長度的3%.貨叉定位應牢靠，貨叉掛鉤的支承面，定位面不得有顯著缺點，貨叉與貨叉架的共同間隙不應過大，且挪動平順.。
起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠，歪斜油缸與門架，車架的鉸接應牢靠，靈敏，共同間隙不得過大.油缸應密封精良，無裂紋，工作顛簸.在額外載荷下，l0min門架自沉量不大于20，傾角不大于0.5度.滿載時起升速率不應低于標準值的一半.。
護頂架，擋貨架須完全無效.貨叉高低嚴禁站人，不容許用單支貨叉叉取高過載荷的貨品.車型以及設置裝備擺設的抉擇普通要從如下幾個方面登程:作業(yè)請求.叉車的作業(yè)請求包含托盤或者貨品規(guī)格，晉升高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等普通請求，同時還需求思考作業(yè)服從(區(qū)別的車型其服從區(qū)別)，作業(yè)習氣(如習氣坐駕還是站駕)等方面的請求.。
作業(yè)情況.假如企業(yè)需求搬運的貨品或者堆棧情況對于樂音或者尾氣排放等環(huán)保方面有請求，在抉擇車型以及設置裝備擺設時應有所思考.假如是在冷庫中或者是在有防爆請求的情況中，叉車的設置裝備擺設也應當是冷庫型或者防爆型的.細心調(diào)查叉車作業(yè)時需求通過的地址，想象能夠的問題，比方，出入庫時門高對于叉車能否有影響，收支電梯時，電梯高度以及承載對于叉車的影響，在樓上作業(yè)時，樓面承載能否到達響應請求等等.。