輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)磨損問(wèn)題在以往66kV以上線(xiàn)路中經(jīng)常發(fā)生，此問(wèn)題是架線(xiàn)施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目，并且對(duì)線(xiàn)路未來(lái)的運(yùn)行將造成影響。

1裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損導(dǎo)線(xiàn)在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)軸變形、線(xiàn)軸板丟失、線(xiàn)軸外保護(hù)層脫落。

采取措施：放線(xiàn)過(guò)程中，隨時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)線(xiàn)軸車(chē)，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車(chē)變換線(xiàn)軸車(chē)方向或采取軟物墊起等措施。2.2導(dǎo)線(xiàn)換軸時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線(xiàn)接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線(xiàn)的硬物，并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。

"2.3導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，計(jì)算架線(xiàn)張牽力，對(duì)跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能對(duì)其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線(xiàn)上提等措施。2.4導(dǎo)線(xiàn)與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

采取措施：展放導(dǎo)線(xiàn)和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線(xiàn)展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無(wú)接觸，派專(zhuān)人在放線(xiàn)過(guò)程中在各個(gè)塔位對(duì)放線(xiàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導(dǎo)線(xiàn)磨損。采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車(chē)應(yīng)不等高懸掛。

采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線(xiàn)接觸長(zhǎng)度大于50mm。3.2間隔棒安裝過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損。間隔棒安裝過(guò)程中飛車(chē)安裝護(hù)線(xiàn)膠管，飛車(chē)速度不宜過(guò)快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車(chē)下坡過(guò)程中剎車(chē)按速度使用，過(guò)懸垂線(xiàn)夾時(shí)兩人操作，在活門(mén)出入口處導(dǎo)線(xiàn)上預(yù)先安裝護(hù)線(xiàn)膠管。
4結(jié)論導(dǎo)線(xiàn)防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長(zhǎng)期的，隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項(xiàng)研究項(xiàng)目。隨著目前能源消耗過(guò)度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導(dǎo)線(xiàn)防磨措施，施工質(zhì)量、節(jié)省資源。
電線(xiàn)電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的型號(hào)區(qū)分。電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺(tái)產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺(tái)數(shù)或件數(shù)計(jì)量。電線(xiàn)電纜是以長(zhǎng)度為基本計(jì)量單位。所有電線(xiàn)電纜都是從導(dǎo)體加工開(kāi)始，在導(dǎo)體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線(xiàn)電纜產(chǎn)品。
并通過(guò)市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設(shè)備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜是電線(xiàn)電纜的更高階段產(chǎn)品。