叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有何特點(diǎn)？如何維護(hù)？全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同之處液壓轉(zhuǎn)向器取代了機(jī)械轉(zhuǎn)向器。用高壓油管和液壓缸取代了直拉桿或橫拉桿等機(jī)械部件。液壓油作為傳力介質(zhì)，使叉車在轉(zhuǎn)向時(shí)輕便、靈活，比機(jī)械式轉(zhuǎn)向省力，減輕了操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度。全液壓轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向器的維護(hù)若當(dāng)其在使用中，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向變得吃力、有阻滯感、出現(xiàn)自動(dòng)跑偏和不能轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拆解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，予以檢修。解注意事項(xiàng)將液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯、閥套從閥體上拆下時(shí)，不能強(qiáng)行打擊，在取下擺線泵、配油盤及上蓋后，從上端向下輕輕頂出部分長(zhǎng)度，然后用手握住邊轉(zhuǎn)邊拔即可取出。如取不出，則可能是單向閥卡住，將其倒置取出鋼球后，即可取出。記住帶有單向閥限止桿固定螺栓的位置，以免裝復(fù)時(shí)裝錯(cuò)。在拆解過程中，要注意防止零件配合面發(fā)生擦碰或刮傷。注意各零部件要放在液壓油中清洗。向器裝配后的技術(shù)性能試驗(yàn)如有試驗(yàn)設(shè)備，應(yīng)將轉(zhuǎn)向器裝配完畢后，通過試驗(yàn)合格后方可再裝回車輛上。若沒有試驗(yàn)設(shè)備時(shí)，一般是將轉(zhuǎn)向器裝復(fù)在車輛上就車試驗(yàn)。主要檢驗(yàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與手動(dòng)轉(zhuǎn)向是否合乎技術(shù)要求，即在叉車運(yùn)動(dòng)中轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，且方向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向輪應(yīng)處在某一轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向；當(dāng)叉車熄火后，手動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)，阻力要大得多；方向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)M應(yīng)在9度左右且操縱力矩小于標(biāo)準(zhǔn)值5N?m時(shí)為宜。叉車以其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕、環(huán)保性好等優(yōu)點(diǎn)，在工廠的物料分流、出入庫(kù)、裝配等環(huán)節(jié)得到了廣泛應(yīng)用。但是叉車在使用過程中易易出現(xiàn)管理混亂，從而導(dǎo)致事故隱患和高昂的維護(hù)成本，是工廠降本增效面臨的一個(gè)重要問題。本叉車位置管理系統(tǒng)方案基于UWB定位系統(tǒng)的定位和抗干擾性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)性解決工廠叉車管理的實(shí)際問題：擬打造叉車位置服務(wù)和任務(wù)單分配的多方位管理，實(shí)現(xiàn)叉車定位跟蹤、歷史軌跡查詢、任務(wù)均衡分配、作業(yè)評(píng)估和統(tǒng)計(jì)、告警事件管控，為有效延長(zhǎng)叉車使用壽命，降低叉車使用隱患，裝卸配送工作有序進(jìn)行，維護(hù)車間良好工作環(huán)境，降低工廠管理運(yùn)維成本提供有力保障。

叉車行駛的過程中，突然遭遇剎車系統(tǒng)失靈，作為駕駛員應(yīng)該時(shí)間怎么處理？這是個(gè)關(guān)鍵問題，叉車作為一個(gè)大型的機(jī)械設(shè)備，搬運(yùn)的貨物非常重，在行駛的過程中無法剎車，可能會(huì)傷害到周圍的人群或者是自己，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)失靈時(shí)，駕駛員要大聲警告周圍的人群，遠(yuǎn)離自己，然后接下來確保周圍沒有人群，叉車駕駛員應(yīng)當(dāng)這樣處理：
情況如果非常危急，要根據(jù)路況和車速控制好方向，掌握好方向盤，不要隨意變線，密切注視周圍行車的情況，盡量保持車輛的平穩(wěn)車架等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
叉車行駛過程中剎車系統(tǒng)突然失靈要這樣處理
當(dāng)叉車停止運(yùn)行時(shí)，駕駛員要檢查叉車的剎車系統(tǒng)失靈原因，以作進(jìn)一步的維修。
連續(xù)踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應(yīng)先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應(yīng)添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進(jìn)空氣；如沒有進(jìn)空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復(fù)或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動(dòng)脫開，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。
如果踩下剎車踏板，雖有感到一點(diǎn)阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現(xiàn)象，其原因說明剎車總泵內(nèi)密封件磨損或者破裂。應(yīng)把剎車總泵內(nèi)配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。
叉車行駛過程中剎車系統(tǒng)突然失靈要這樣處理
如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時(shí)應(yīng)更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請(qǐng)需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內(nèi)外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內(nèi)外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

叉車常見故障及排除辦法！來談一談叉車常見故障及排除辦法?？煞譃橄铝泻?jiǎn)單介紹：
車工作時(shí)，升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，故障診斷：要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。
車工作時(shí)，無升降、無方向，故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題，說明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。
車工作時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步，故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會(huì)造成上述故障。
車工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏
故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷，更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏，并且向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)可呈360度旋轉(zhuǎn)，即可確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞，造成內(nèi)漏現(xiàn)象，更換油封即可排除故障。
車在工作時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降
故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時(shí)制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。
車工作時(shí)，升降油缸在落鏟過程中下滑過快，故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。車作業(yè)時(shí)，傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出故障診斷：活塞密封圈不封密或活塞損毀。故障排除：更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)外伸、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要制作一個(gè)與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內(nèi)，這樣就可以使密封圈順利完好的通過卡環(huán)槽，這樣既不造成損壞和浪費(fèi)又可良好的密封性。