砂輪頭進(jìn)給軸。

研磨進(jìn)給系統(tǒng)是由經(jīng)精密手工鏟花的一V一平軌道搭配自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、精密滾珠絲桿、大功率伺服電機(jī)組成，具有運(yùn)動(dòng)平順、重復(fù)定位精度及軌道使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

5.砂輪主軸。

砂輪主軸選用臺(tái)灣建倡軸承式主軸 ，套筒式結(jié)構(gòu)，維護(hù)簡(jiǎn)單，免除了金屬對(duì)金屬的接觸，可獲得近乎的使用壽命。 砂輪主軸具有高剛性及的特性，針對(duì)特殊工件研磨，具有砂輪轉(zhuǎn)速可調(diào)，以增加線速度之功能。

彎曲件邊長(zhǎng): 人們經(jīng)常忽視的一個(gè)因素是材料在折彎?rùn)C(jī)前的彎曲邊長(zhǎng).假設(shè)沿著一張5×10英尺的10-gauge低碳鋼板彎曲90°,折彎?rùn)C(jī)大概額外施加7.5噸壓力把鋼板頂起來(lái),而操作者為280磅重的直邊下落作好準(zhǔn)備.制造該零件可能需要好幾個(gè)身強(qiáng)力壯的工人甚至一臺(tái)起重機(jī).折彎?rùn)C(jī)操作者經(jīng)常需要彎制長(zhǎng)邊零件,卻意識(shí)不到他們的工作有多么費(fèi)勁.現(xiàn)在有一種托料裝置適合于從事這種工作的車間,這種裝置可以根據(jù)新老機(jī)器的需要加以改進(jìn).利用該裝置.成形長(zhǎng)邊零件只需一人操作.

下動(dòng)式數(shù)控折彎?rùn)C(jī)回收，即滑塊安裝在機(jī)床下部，并股動(dòng)凹模向上運(yùn)動(dòng)。作業(yè)油缸安置于滑塊中心方位，公稱力小時(shí)為單缸，公稱力大時(shí)為三缸。因?yàn)樽鳂I(yè)油缸集中于滑塊中部，使滑塊與橫梁變形共同，凸凹模具之間的空隙在滑塊全長(zhǎng)上比擬均勻，故工件折彎精度較高。

回收常用折彎壓力機(jī)如下： 1.機(jī)械折彎?rùn)C(jī)回收。它采用曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu)，將電勸機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛瑝K的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。只耍傳動(dòng)系統(tǒng)和工作機(jī)構(gòu)有足夠的剛度與精度。就能使工件具有相當(dāng)高的尺寸重復(fù)精度。它的每分鐘行程次數(shù)一般較高，維護(hù)簡(jiǎn)單，但機(jī)構(gòu)龐大，制造成本較高，故多半用于中、小件折彎。 2.液壓折夸機(jī)回收。它采用油泵直接驅(qū)動(dòng)。由于液壓系統(tǒng)能在整個(gè)行程中對(duì)板料施加全壓力，過(guò)載時(shí)能自動(dòng)保護(hù)，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，因此液壓折彎?rùn)C(jī)是現(xiàn)代常見(jiàn)的折彎?rùn)C(jī)。一般它采用兩個(gè)豎直油缸推動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)。為滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不產(chǎn)生過(guò)大的偏斜，還設(shè)有同步控制系統(tǒng)。 3，氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)回收它用莊縮空氣驅(qū)動(dòng)，括用于小型薄板材料的折紙的左、右端進(jìn)行加壓，因此不會(huì)有普夙雙缸驅(qū)動(dòng)液壓折彎?rùn)C(jī)的滑塊偏斜問(wèn)題。現(xiàn)在僅有幾個(gè)外國(guó)公司生產(chǎn)這種m式的折彎?rùn)C(jī)。顯然，由子折彎?rùn)C(jī)的主運(yùn)動(dòng)是滑塊的上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以。在其上N以相應(yīng)的工藝裝價(jià)，還可進(jìn)行剪切及沖孔工藝。 4，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)回收：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有不同的型號(hào)，常見(jiàn)的有G型、F型，型等。塑料板材數(shù)控折彎?rùn)C(jī)根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。。數(shù)控塑料板材折彎?rùn)C(jī)模具，具有以下特點(diǎn)：直接折彎，不需拼接，不需開槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，同時(shí)加工速度快，折角處理表面美觀，強(qiáng)度高，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動(dòng)的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。