讓木托盤的使用更長久的七個好習(xí)慣
木托盤是物流運(yùn)輸中常見的托底工具，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國目前木托盤的年用量在10億片，這樣大的數(shù)量很容易造成木材的浪費(fèi)，如果讓木托盤使用得更長久，甚至是循環(huán)利用，這不僅會為企業(yè)節(jié)省大量成本，而且有利于環(huán)境保護(hù)，以及木材的再利用。
只要做到以下七點(diǎn)，就會大大提高木托盤的使用壽命：
一、托盤存放應(yīng)避免長時間遭受陽光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命；
二、托盤上貨架時，采用貨架型托盤，承載量需根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。
三、托盤存放應(yīng)避免長時間存放在濕氣重的區(qū)域，以免含水率過度升高，甚至發(fā)霉發(fā)黑等；
四、承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上；
五、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤內(nèi)；
六、合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式，貨物均勻放置，不要集中堆放、偏心堆放；
七、嚴(yán)禁將托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎或裂紋。
木托盤的正確使用，能大大提高倉庫空間的利用率、提高貨物存放、搬運(yùn)及運(yùn)輸?shù)陌踩?、托盤的使用壽命、縮減成本損耗。而不正確使用環(huán)保托盤，租賃木托盤，可能將會出現(xiàn)極為嚴(yán)重的后果，譬如額外成本損耗、貨物的損壞、增加倉庫作業(yè)人員的亡事故率等。

托盤用于集裝，運(yùn)輸，存儲的載重水平放置工具，現(xiàn)金已流通運(yùn)用于生產(chǎn)，倉儲和流通等領(lǐng)域，隨著誕生的新型環(huán)保材料免熏蒸托盤，現(xiàn)在給大家?guī)黻P(guān)于免熏蒸托盤的特點(diǎn)。
屬于環(huán)境型，免熏蒸、疫、。利用木材加工剩余物、廢料和低等級木材來制造。可以實(shí)現(xiàn)再循環(huán)、再回收、再利用，低污染，回收率可達(dá)。
價(jià)格低
含稅價(jià)格比目前市場上的針葉樹材或闊葉樹材低1/3。
含水率低
一般控制在6%-%8之間，模壓托盤在使用過程中不吸濕、不變形，普通木托盤含水率一般在22%以內(nèi)。
尺寸穩(wěn)定，輕便不彎曲，不變形
一般控制在18kg左右，雙層一般在25kg左右。重量比硬闊葉樹材實(shí)木的托盤制品輕50%。
尺寸精度高
設(shè)計(jì)的加強(qiáng)筋了產(chǎn)品強(qiáng)度和制作精度，傳統(tǒng)托盤則不具備。
表面光滑、整潔，檔次高
采用刨花的產(chǎn)品表面呈白色或?qū)嵞炯t色，美觀。而傳統(tǒng)托盤則用后較臟，容易起毛刺。

手動托盤搬運(yùn)車都有哪些分類？
手動搬運(yùn)車也是我們平時所說的托盤車，它簡便，是為常見且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款搬運(yùn)工具，它主要分為以下幾類，每款都有自身不同的特性。
標(biāo)準(zhǔn)型手動搬運(yùn)車：
貨叉外寬有兩種規(guī)格。采用鋼板，無斷點(diǎn)焊接強(qiáng)度可靠；整體式鑄造油缸，油缸下降速度不受載重影響，采用進(jìn)口密封圈，活塞桿鍍鉻。車架采用高強(qiáng)度鋼板，設(shè)計(jì)更合理，受力測試更可靠。
低放型手動搬運(yùn)車：
低放型手動搬運(yùn)車適用于托盤低矮、空間狹窄及其他受限的工作場合。
快起升手動搬運(yùn)車：
采用特的雙層密封設(shè)計(jì)，可靠耐用，快速起升，兩個壓稱貨叉能解除到托盤底部，與標(biāo)準(zhǔn)型相比可以節(jié)省您一半的時間。
鍍鋅手動搬運(yùn)車：
這款手動搬運(yùn)車采用防漏設(shè)計(jì)，車架、手把、油缸等在外的部件全部經(jīng)過鍍鋅處理，配置不銹鋼軸承，耐磨尼龍輪，抗腐能力強(qiáng)。這種搬運(yùn)車適用于冷庫機(jī)及潔凈度要求比較高的場合，如肉類加工、奶制品加工、食品加工行業(yè)等。
不銹鋼手動液壓搬運(yùn)車：
油缸、車架、軸承、銷子及螺栓等部件均由不銹鋼材質(zhì)制造，適用于肉制品加工行業(yè)、食品加工行業(yè)、奶制品行業(yè)等，真正的做到抗腐蝕不生銹。
稱重型搬運(yùn)車：
采用設(shè)計(jì)的儀表，具有毛重、去皮、累計(jì)功能，密封要求符合標(biāo)準(zhǔn)，沖洗方便。