一臺(tái)叉車既可以從地面到高處任意高度裝卸貨物、又可進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，可說是裝卸搬用機(jī)械。節(jié)省了裝卸搬運(yùn)方面人工費(fèi)，提高了安全性，改善了勞動(dòng)條件，目前為提高貨物的收藏效率或開發(fā)適合作業(yè)工況的叉車等，已生產(chǎn)出許多不同性能的叉車，其種類及形式在不斷增加。
叉車的作業(yè)特點(diǎn)是為了減少轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度等、采用與汽車相反的后輪轉(zhuǎn)向、前方裝有用于升降貨物的門架和貨叉，并且能保持以前輪為支點(diǎn)的車重和載荷重量之間的平衡。叉車雖然有上述性能及特點(diǎn)，但如果選擇不合適的話，即使不會(huì)成為“拿著金碗討飯吃”那樣無用之物，也會(huì)是難使用的無效機(jī)械。下面是叉車根據(jù)不同情況的分類及選擇方法。在選擇叉車時(shí)需要根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，選擇合適的叉車。
根據(jù)動(dòng)力源分類及選擇方法
大致可分為內(nèi)燃式叉車和電動(dòng)叉車，內(nèi)燃式叉車可再進(jìn)一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油機(jī)叉車雖體積輕，但可輸出大馬力而且價(jià)格也比較便宜。柴油機(jī)叉車優(yōu)點(diǎn)是低速時(shí)扭矩不降低和燃油費(fèi)便宜，但不足的是車的價(jià)格較貴、噪音大。
液化石油汽叉車與汽油機(jī)叉車相比，可節(jié)省燃油費(fèi)，而且補(bǔ)充燃油間隔期長(zhǎng)，排出廢棄少，可說是既干凈又經(jīng)濟(jì)，不過價(jià)格較高，又伴有換汽罐或補(bǔ)充燃油的不方便。
電動(dòng)叉車操作簡(jiǎn)單，排氣噪音低，排氣少，，但價(jià)格較高，相當(dāng)于補(bǔ)充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長(zhǎng)操作使用時(shí)間。1加大電瓶容量；2合適的微機(jī)控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動(dòng)控制及電動(dòng)轉(zhuǎn)向來節(jié)省能源；4由再生制動(dòng)來回收能源等。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間的縮短主要由運(yùn)行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)叉車其性是不言而喻的，而近幾年隨著電動(dòng)叉車需求量不斷擴(kuò)大，正在開發(fā)改進(jìn)高速及高爬坡等的叉車。
如果是在室外作業(yè)，不擔(dān)心噪音或氣味的情況下，選用內(nèi)燃機(jī)叉車是比較經(jīng)濟(jì)的。而在食品廠，靠近住宅區(qū)或在倉庫等地使用時(shí)，電動(dòng)叉車在其基本性能方面有大的性，適合此類需要低排氣、低噪音的作業(yè)。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車采用手泵提升機(jī)構(gòu)，使蓄電池中有限的電能只供給行走使用，有利于節(jié)省電能方便操作，簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)，貨叉需要提升時(shí)將碟形開關(guān)旁的升降控制手柄置于低位置，然后連續(xù)搬動(dòng)手把，柱塞即被壓力油頂起，依靠連桿機(jī)構(gòu)貨叉就上升，需下降時(shí)將升降控制手柄提起油缸回油，貨叉即下降。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車行走驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)部份：
行走驅(qū)動(dòng)部份傳動(dòng)裝置采用“輪內(nèi)電機(jī)式”或稱“輪內(nèi)減速器”，這樣結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡(jiǎn)單，維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊并和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合成一體，以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑。
本電動(dòng)托盤搬運(yùn)車制動(dòng)采用電機(jī)磁盤式制動(dòng)器，其原理是中間制動(dòng)片，通過軸套和電機(jī)軸固定。磁盤，吸盤制動(dòng)片等都通過螺栓和電機(jī)端盤固定。磁盤線圈未接通電源時(shí)，中間制動(dòng)片的兩邊各留間隙0.35毫米左右，電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。線圈接通電源時(shí)，吸盤克服彈簧壓力，使制動(dòng)片和中間制動(dòng)片接觸，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
制動(dòng)機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)調(diào)整合格，制動(dòng)力叉車在滿速滿載時(shí)制動(dòng)距離不超過1米，如使用日久或經(jīng)拆裝應(yīng)重新校正其制動(dòng)盤的間隙和均勻性，防止制動(dòng)盤的傾斜，而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行，從而造成電機(jī)過載損壞。
電動(dòng)搬運(yùn)車連桿、平衡架機(jī)構(gòu)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車工作時(shí)，油缸柱塞通過操縱手把上下扳動(dòng)帶動(dòng)后，由連接架連桿傳遞到連接器，使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn)，整機(jī)平衡提升。平時(shí)應(yīng)進(jìn)行定期潤滑，以防增加阻力及咬死。車體后的平衡輪機(jī)構(gòu)能在路面少量高低不平時(shí)，使車體保持平衡穩(wěn)定。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車電器控制系統(tǒng)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車電器控制選用國產(chǎn)無調(diào)整系統(tǒng)，起步、行走平衡，工作可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單。前進(jìn)，后退、制動(dòng)全部集中于操縱手把端部。打開鑰匙，旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開關(guān)，就能從零至全速前、后行駛。放松碟形開關(guān)，按下端部壓板，車輛立即制動(dòng)，停止行駛。車輛在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，碟形開關(guān)前、后旋轉(zhuǎn)將無效。工作結(jié)束，停止使用，應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥向“斷開”處，取出鑰匙，并及時(shí)補(bǔ)充電。

面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況 、操作方式及所使用的或即將采購的各自不同的叉車，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢？通常情況下，客戶將屬具使用的實(shí)際工況和要求提供給叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖?。依?jù)這些重要信息， 叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖痉侥苓M(jìn)行相關(guān)屬具選型工作 。
以下便是在選購叉車屬具時(shí)要考慮的一些因素：
（1）客戶進(jìn)行何種貨物的搬運(yùn)：如紙卷、軟包、桶類、家電、管、托盤等項(xiàng)目。
（2）貨物重量：（含托盤） kg ，長(zhǎng)度（沿行駛方向） mm ，寬度 / 直徑 mm ，高度 mm 。
（3）外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。
（4）運(yùn)輸方式： a. 托盤運(yùn)輸：貨物托盤的尺寸 mm ，托盤插孔高度 mm；b. 無托盤運(yùn)輸：貨物堆間距 mm ，貨物件數(shù)。
（5）具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境：客戶將怎樣搬運(yùn)這些貨物：推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)（水平于行駛方向） / 側(cè)傾（水平于行駛方向） / 側(cè)向移動(dòng) / 側(cè)傾（沿行駛方向） / 汽車后部上貨 / 車側(cè)面上貨。
（6）客戶狀況信息：目前為止客戶如何解決搬運(yùn)問題？他們想如何改善？他們有何設(shè)想？
（7）實(shí)際應(yīng)用中有何限制：高度、長(zhǎng)度、寬度、重量、其他。
（8）屬具的應(yīng)用領(lǐng)域：冶煉廠、工地、倉庫、場(chǎng)合等。
（9）環(huán)境因素：易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類、鹽、食品、營養(yǎng)品、飲料等。
（10）關(guān)于叉車：叉車型號(hào)，門架型式，所選屬具的類型，動(dòng)作功能，根據(jù)屬具類型和功能確定叉車附加油路數(shù)量：
a ．一組動(dòng)作功能的屬具，叉車需提供單附加油路（如側(cè)移器的左右橫向移動(dòng)）；
b ．二組動(dòng)作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路（如紙卷夾的張臂 / 夾緊 / 旋轉(zhuǎn)）；
c ．三組動(dòng)作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路并加裝一個(gè)電磁閥裝置（如旋轉(zhuǎn)側(cè)移式軟包夾的張開 / 夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)）。
（11）現(xiàn)有叉車還是要采購新車？（是否存在叉車改造的問題，比如：添加附加油路等）
（12）屬具的安裝費(fèi)用（人工費(fèi)、液壓系統(tǒng)改裝費(fèi)時(shí) (如有必要) 、相應(yīng)選購件的費(fèi)用等