517億的大手筆合作

　　“新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上的四家龍頭公司或者關(guān)聯(lián)方共同布局一個(gè)項(xiàng)目，不管是項(xiàng)目規(guī)模，還是產(chǎn)業(yè)影響力，都是。”一位新能源行業(yè)分析師告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。根據(jù)公告，相關(guān)的新能源電池、鋰電池隔離膜、磷酸鐵及磷酸鐵鋰、銅箔項(xiàng)目等電池配套項(xiàng)目分為三期，一期總投資額為180.5億元，二期總投資為336.5億元，三期暫未公布。一二期共計(jì)517億元的投資額，在業(yè)內(nèi)算是大手筆。

云天化表示，本次合作有利于各方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)有利于進(jìn)一步發(fā)揮公司磷化工產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，提升公司磷礦資源的多元化深度開發(fā)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　提前搶占市場(chǎng)份額

　　由于在成本、安全性等方面的優(yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰電池在過去一年發(fā)展迅猛。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，自7月份磷酸鐵鋰產(chǎn)銷量三元鋰電池以來，兩者之間的差距就在不斷增大。

此外，產(chǎn)能規(guī)模大的電池企業(yè)在原材料采購和生產(chǎn)運(yùn)營方面具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，規(guī)模效應(yīng)能夠帶來動(dòng)力電池成本持續(xù)下降。為此，加速產(chǎn)能釋放也是電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L的關(guān)鍵。

在產(chǎn)能爬坡方面，春節(jié)期間，多數(shù)主要電池廠均表示，生產(chǎn)一線員工春節(jié)無休，力爭(zhēng)開門紅。寧德時(shí)代方面稱，目前在國內(nèi)很多已投產(chǎn)的生產(chǎn)基地春節(jié)假期里加班生產(chǎn)，處于滿產(chǎn)狀態(tài)。

在抓緊生產(chǎn)的同時(shí)，電池們也在爭(zhēng)相增資擴(kuò)產(chǎn)。據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月以來，包括寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、SKI、欣旺達(dá)、遠(yuǎn)景動(dòng)力等企業(yè)多個(gè)項(xiàng)目開工，總投資超870億元，預(yù)計(jì)將新增產(chǎn)能超200GWh。

此外，中創(chuàng)新航、比亞迪、楚能新能源、春蘭等還有多個(gè)新項(xiàng)目落地簽約。

不過，盡管各家企業(yè)都在加速擴(kuò)產(chǎn)，但從建廠到投產(chǎn)需要兩到三年的時(shí)間，預(yù)計(jì)今年動(dòng)力電池產(chǎn)能壓力仍然明顯。同時(shí)，目前原材料供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲的情況，隨著材料企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)預(yù)計(jì)在下半年將會(huì)出現(xiàn)一定程度的緩解。