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選購叉車,需要綜合各種性能指標,主要包括13項。額定起重量。貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升貨物的大重量,以噸表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量相應減小。載荷中心距。在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以毫米表示。對于1-4噸的叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。大起升高度。在平坦堅實的地面上,叉車滿載、貨物升位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在水平地面的垂直距離。門架傾角。無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°,后傾角為10-12°。大起升速度。叉車滿載時,貨物起升的大速度,以米/分表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車的大起升速度已提高到20m/min。高行駛速度。對于起重量為1噸的內燃叉車,其滿載時高行駛速度不少于17m/min。小轉彎半徑。叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體外側和內側至轉彎中心的小距離,分別稱為小外側轉彎半徑和小內側轉彎半徑。小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。小離地間隙。車輪以外,車體上固定的低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。軸距及輪距。軸距是叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,小轉彎半徑。輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。直角通道小寬度。供叉車往返行駛成直角相交的通道的小寬度,愈小性能愈好。堆垛通道小寬度。叉車在正常作業(yè)時,通道的小寬度。滿載大爬坡度。叉車滿載時,在干燥、堅實的路面上,以低速檔行駛所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉車根據(jù)動力和結構的不同,分為很多種。
在電動叉車,電瓶叉車里面電瓶是一個很重要的部分。同時也是叉車的易耗件通常來講一般2-3年就需要換新。價格方面在幾百到幾千不等,同時國內的電瓶跟進口的電瓶價格方面也有很大的差距。但是只要我們在日常的使用過程中做好保養(yǎng),就能大的延長它的使用壽命。
電動叉車電瓶產生的氫氣有可能引起,因此電動叉車附近不能有任何火焰或者火花產生,嚴禁在叉車附近抽煙。電動叉車電瓶液可嚴重灼傷皮膚,眼睛或衣服。若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。保養(yǎng)電瓶時,務必戴上橡膠手套,以免電擊。
電瓶表面或連接處應使用濕布保持干凈。不能存在灰塵,雜質等,以免漏電,釀成大火。電動叉車電瓶的正和負之間切忌相連。電瓶充電時電解液溫度不能超過50℃,以免電解液溢出對周圍人員造成傷害。電解液免不能低于低限度,以免電瓶燒壞。如果電解液少了,需盡快聯(lián)系廠家添加。
電瓶充電完畢,拔出充電插頭前,先關掉充電器的開關。使用想對應的充電器可以很好的延命,同時能充分充滿電量。請盡量不要選用不配套的充電器。有些人考慮的格因素而用汽車那種充電器,那樣是不可取的,會對電瓶造成一定程度的損壞。
在電動堆高車使用一個周后,對其要進行一次常規(guī)保養(yǎng)維護。全電動堆高車的工作效率,使用壽命及使用安全很大程度上取決于日常的保養(yǎng)。對全電動堆高車進行維修,更換的配件應由原來提供設備的公司提供,以確保質量。建議與公司售后服務部聯(lián)系。以使您的全電動堆高車能更經濟,安全的運行。1 ,全電動堆高車在維修工作的時安全規(guī)則。
只有經過系統(tǒng)學習才可以進行維修工作。非人員切勿拆機!保持維修場地的清潔衛(wèi)生。維修時,身上不要帶松散物品或貴重物品。注意:維修全電動堆高車電氣系統(tǒng)時,如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒。所以,請摘下手表,耳環(huán)或其它飾物。
在全電動堆高車維修前,先拔掉電源插座,斷開電源。在打開左右箱蓋或電氣系統(tǒng)前,應關閉全電動堆高車的鑰匙開關。在檢查液壓系統(tǒng)前,應使貨叉下降,釋放系統(tǒng)壓力。檢查車體漏油狀況時,請用紙或硬紙板揩拭,切勿用手直接接觸。以免。
請注意傳動裝置或液壓系統(tǒng)中油溫可能較高,應先使全電動堆高車冷卻后,然后更換齒輪油或液壓油,以防油溫高導致燃燒。液壓系統(tǒng)應加注新的清潔油。注意:如果液壓油不干凈,會影響精密的液壓元件,使整個電動堆高車液壓系統(tǒng)能力降低。如果采用不同牌號的液壓油,對液壓元件有損害,也影響系統(tǒng)能力。所以,在添加或更換液壓油液時,注意使用統(tǒng)一牌號。
請遵守有關法規(guī),保護環(huán)境,按規(guī)定儲存和排放油料,不要將其排放到下水管道。車體焊接,要斷開蓄電池電源。因為焊接時,焊接電流可能進入蓄電池,為避免此類情況發(fā)生,請切斷蓄電池。在全電動堆高車下方工作時,全電動堆高車應用支架撐牢。
叉車的日常保養(yǎng)是叉車保養(yǎng)為常見的工序。叉車養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進行,通常每工作50小時后進行保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后,進行保養(yǎng)。
檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求添加;
(2 )檢查蓄電池內電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,柱與導線接頭接合緊密牢固;
檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內的空氣;
檢查輪胎氣壓并嵌入胎紋的雜物;
檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象;
檢查滅火水箱的水位;
檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況;
上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機的運轉情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
日常維護:每班工作后。
技術保養(yǎng):累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。
二級技術保養(yǎng):累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
日常維護:
清洗電動叉車污垢、泥土和垢埃,部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電叉柱、水箱、空 氣濾清器。
檢查各部位的緊固情況,是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
檢查滲漏情況,是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
放去機油濾清器沉淀物。
技術保養(yǎng):按照日常維護項目進行,并增添下列工作:
檢查氣缸壓力或真空度。
檢查與調整氣門間隙。
檢查節(jié)溫器工作是否正常。
檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
檢查變速器的換檔工作是否正常。
檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
檢查風扇皮帶松緊程度。
檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否符合要求,并胎面嵌入的雜物。
由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。
不同程度下的制動性能,應無跑偏、蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響。
路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
叉車作為很多工廠不可或缺的生產工具,日常生產使用也是非常的頻繁。當然,作為工業(yè)車輛,叉車操作還是有一定的危險性的。就內燃叉車來說,要駕駛叉車的話還是需要叉車駕駛的(電動叉車目前還不需要)。有句話是:“孰能生巧”!操作的多了,技術自然也就好了。但是作為叉車新手來說,一些日常使用的注意事項還是非常有必要的。下面我就列舉叉車日常操作一些注意事項。
經培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車,在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作,搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物。
平穩(wěn)地進行起動,轉向,行駛,制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減速,裝物行駛應把貨物放低,門架后傾,坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上,下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè)。
行駛時應注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙,不準人站在貨叉上,車上不準載人,不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走,不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具,不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。
電動叉車的作業(yè)場合該叉車是在室內,室外,還是室內外作業(yè),環(huán)境的溫度,濕度,大氣壓力,是否易燃易爆等,路面狀況,如滿載或空載時需通過的大坡度和坡道長度,地面,樓層或貨梯的承載能力等,通過空間,如門的小尺寸(高×寬),低樓層的凈空高度等。
裝載的單位件貨托盤貨箱尺寸,單元質量及其載荷中心距等裝載紙箱,貨袋或多件貨品的夾持保護等。額度載重量。倉儲條件貨架存放還是堆疊碼垛,底層和高層的堆放支撐高度,通道的大和小寬度影響轉彎半徑。過大的轉彎半徑可能導致叉車無常使用。
作業(yè)狀況作業(yè)班次和每班持續(xù)作業(yè)時間,不同的電池對作業(yè)的時間長短影響比較大,如果作業(yè)時間短,必定會影響作業(yè)的效率。行駛速度(滿載空載)也是一個影響效率的關鍵因素, 搬運路程長度,每班搬運和裝卸總量。車輛的適配性能。
隨載荷中心距和起升高度變化的實際起重量,載荷中心距和起重高度等,門架結構和高度,帶有護頂架時的通過高度,動力能力(滿載或空載時的運行速度,起升速度,牽引力和爬坡度等),能源種類與能耗大小等,人機關系,如視野,噪音,操作舒適性等,是步行操作還是坐駕還是站駕都會影響工作人員的勞動強度。屬具和附件的配置。電動叉車的后續(xù)維護用戶服務服務內容,如檢驗維修,備件供應,對駕駛和保養(yǎng)人員的培訓,服務質量與費用,。
叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸,堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,那么,叉車上坡無力跟離合有無關聯(lián)。原因分析一燃油濾網堵塞,清洗濾網或更zhi換濾芯。調速器壞,更換調節(jié)器。氣門漏氣,調整氣門間隙或更換零件。
原因分析二先看看廢氣管大不大,如果有很多廢氣排除。那就請更換活塞環(huán)甚至是活塞。因為你的車可能漏氣。因此無力。其次是油路問題。拆下噴油嘴,觀察油的霧化情況。看油泵泵油是否有力。如果不夠力,請更換柱塞。再就是檢查調速器是否缺油。更換機柴濾芯使油路通暢。
國產叉車采用的液力傳動變速器,由液力變矩器和定軸式動力換檔變速器兩部分組成.液力變矩器為單級三相四元件綜合式液力變矩器,由泵輪,渦輪和2個導輪組成,2個導輪中裝有單向離合器.低速大負荷時,能扭矩,高速小負荷時,可轉為偶合工況.定軸式動力換檔變速器,為常嚙合齒輪定軸式傳動液壓換檔的變速器.在叉車使用過程中,由液力傳動系統(tǒng)故障引發(fā)的叉車行走無力,是比較常見的故障之產生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手動叉車安全使用:門架不得有變形以及焊縫脫焊景象,表里門架的滾動間隙應調解正當,不得大于1.5,滾輪滾動應靈敏,滾輪及軸應無裂紋,缺點.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.兩根起重鏈條張緊度應平均,不得歪曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得原長度的4%,不然應改換鏈條.鏈輪滾動應靈敏.。
貨叉架不得有重大變形,焊縫脫焊景象.貨叉外表不得有裂紋,焊縫開焊景象.貨叉根角不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得貨叉程度段長度的3%.貨叉定位應牢靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有顯著缺點,貨叉與貨叉架的共同間隙不應過大,且挪動平順.。
起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠,歪斜油缸與門架,車架的鉸接應牢靠,靈敏,共同間隙不得過大.油缸應密封精良,無裂紋,工作顛簸.在額外載荷下,l0min門架自沉量不大于20,傾角不大于0.5度.滿載時起升速率不應低于標準值的一半.。
護頂架,擋貨架須完全無效.貨叉高低嚴禁站人,不容許用單支貨叉叉取高過載荷的貨品.車型以及設置裝備擺設的抉擇普通要從如下幾個方面登程:作業(yè)請求.叉車的作業(yè)請求包含托盤或者貨品規(guī)格,晉升高度,作業(yè)通道寬度,爬坡度等普通請求,同時還需求思考作業(yè)服從(區(qū)別的車型其服從區(qū)別),作業(yè)習氣(如習氣坐駕還是站駕)等方面的請求.。
作業(yè)情況.假如企業(yè)需求搬運的貨品或者堆棧情況對于樂音或者尾氣排放等環(huán)保方面有請求,在抉擇車型以及設置裝備擺設時應有所思考.假如是在冷庫中或者是在有防爆請求的情況中,叉車的設置裝備擺設也應當是冷庫型或者防爆型的.細心調查叉車作業(yè)時需求通過的地址,想象能夠的問題,比方,出入庫時門高對于叉車能否有影響,收支電梯時,電梯高度以及承載對于叉車的影響,在樓上作業(yè)時,樓面承載能否到達響應請求等等.。
今天帶了解幾個叉車使用中常見的故障原因及解決方法,希望對大家有幫助!
1、升降油缸回油管處嚴重漏油并且自動下降
主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞:更換相應的油封,但在實施的過程中需要注意,工作人員經常不依據(jù)方法和技巧進行工作。這就需要制定相應的活口硬鐵皮的固定環(huán),將油封套住,用鉗子夾住送到缸筒之中,以此防止其出現(xiàn)浪費,制造的活口皮可以多次應用,節(jié)省資源。
2、左右升降活塞桿起升不同步
問題原因為兩者之間的尼絨導向套膨脹:在實施的過程中對尼絨導向套實施有效的整合,依據(jù)鋼鋸將尼絨導向套斬斷三毫米,促使其有一定的開口間隙,保障其膨脹的數(shù)值,在應用過程中不出現(xiàn)問題。
3、 無升降、沒有方向
液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網破裂:可以及時更換新的液壓油?;蛘呖梢约皶r更換有效的過濾網就可以了。
4、轉動方向盤時轉向輪不靈活
原因是轉向器的定位簧片折斷,轉向油缸內漏:解決的方法是在原地轉動方向,感覺方向過輕,就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題,對其進行更換就可以了。若是感覺轉動方向盤的時候有一定的力,但是轉向輪非常的不靈活,并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉,也就是說轉向缸內活塞上的油封出現(xiàn)問題,以此導致其出現(xiàn)內漏的情況,需要更換油封就可以了。
5、升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動的情況
郵箱內的液壓油不完善,導致液泵壓力也出現(xiàn)問題,之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣:增加液壓油,若是還無常工作,就需要將升降油缸的回油管進行放松,并且將油缸升到之后落到底部,重復操作就可以排出液壓管路中存在的空氣,以此有效的解決問題。
主營行業(yè):二手叉車 |
公司主營:托盤,叉車--> |
主營地區(qū):河北 |
企業(yè)類型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣500萬 |
公司成立時間:2020-04-30 |
經營模式:生產型 |
經營范圍:一般項目:機械設備銷售,金屬制品修理;倉儲設備租賃服務;集裝箱租賃服務,金屬結構銷售,木制容器銷售;金屬包裝容器及材料銷售;塑料制品銷售,電氣設備修理;安防設備銷售,電氣設備銷售;終端計量設備銷售,機械設備租賃;建筑材料銷售:輕質建筑材料銷售。(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動) |
公司郵編:056600 |