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產(chǎn)品別名 |
供應(yīng)鏟車配件,柳工鏟車變矩器,柳工鏟車變速箱,工程機(jī)械配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
變速器的分類及優(yōu)缺點(diǎn)介紹
MT
(手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng) 擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。轎車手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器,并且通常帶同步器,換擋方 便,噪音小。手動(dòng)變速在操縱時(shí)踩下離合,方可撥得動(dòng)變速桿。手動(dòng)變速器是與自動(dòng)變速器相對(duì)而言的,其實(shí)在自動(dòng)變速器出現(xiàn)之前所有的汽車都是采用手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器是利用大小不同的齒輪配合而達(dá)到變速的。常見的手動(dòng)變速器多為5擋位(4個(gè)前進(jìn)擋 、1個(gè)倒擋),也有的汽車采用6擋位變速器一般來說,手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率要比自動(dòng)變速器的高,因此駕駛者技術(shù)好,手動(dòng)變速的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快,也省油 )
手動(dòng)車型到目前為止還是車市中主流的車型。目前于動(dòng)變速器的技術(shù)已經(jīng)非常的成熟,它是通過齒輪的嚙合來傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。因其傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)成本低,所以備受青睞。
特點(diǎn):又稱機(jī)械式變速器,即用于撥動(dòng)變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。
優(yōu)點(diǎn):維修保養(yǎng)成本低,能夠帶來駕駛樂趣。一般來說,于動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率要比自動(dòng)變速器的高,因此駕駛者如果技術(shù)好的話,于動(dòng)變速的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快,也省油。
缺點(diǎn):操作復(fù)雜,而且惡劣的交通狀況下駕駛起來比較累人。
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