隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)采用門(mén)式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門(mén)架、梯子平臺(tái)、噴淋管道系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)，該臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)可通過(guò)人工按鍵操作進(jìn)行往復(fù)行走，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)水路可根據(jù)受養(yǎng)護(hù)面進(jìn)行仿形布置，適應(yīng)各類(lèi)隧道斷面養(yǎng)護(hù)，具有施工操作簡(jiǎn)便、節(jié)省人力和水量等特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹，該設(shè)備噴出的養(yǎng)護(hù)水幕比較均勻，克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題。

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺(tái)車(chē)行走至隧道內(nèi)，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續(xù)移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺(tái)車(chē)下部車(chē)架長(zhǎng)度較短，上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng)，減輕臺(tái)車(chē)的重量。

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車(chē)連接，所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接，通過(guò)拖鏈槽對(duì)軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐，避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車(chē)架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道，所述行走小車(chē)上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車(chē)兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的，本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走，例如可以在車(chē)架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車(chē)架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái)，相鄰各層平臺(tái)之間通過(guò)爬梯連接，其中，下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī)，所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接，因車(chē)架不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修；將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。

12.具體的，所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架，所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內(nèi)架上，所述外架用于保護(hù)內(nèi)架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對(duì)隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長(zhǎng)度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴，兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為：

安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的步驟如下：

1. 準(zhǔn)備工作：確定噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的安裝位置，確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規(guī)定。

2. 安裝固定支架：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。

3. 安裝導(dǎo)軌：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)，安裝導(dǎo)軌，以便噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。

4. 安裝噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)：將噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)放置在導(dǎo)軌上，并確保其能夠平穩(wěn)移動(dòng)。

5. 連接電源：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的電氣系統(tǒng)要求，將其連接到電源，確保電源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。

6. 連接噴淋系統(tǒng)：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)，將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來(lái)，并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。

7. 測(cè)試運(yùn)行：在安裝完成后，進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行，確保噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的各項(xiàng)功能正常，并調(diào)整噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的位置和噴淋參數(shù)，以滿足隧道養(yǎng)護(hù)的需要。

8. 定期維護(hù)：定期對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)進(jìn)行維護(hù)，包括清潔、潤(rùn)滑、檢查電氣系統(tǒng)等，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的型號(hào)和隧道的實(shí)際情況而有所不同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作，并嚴(yán)格按照相關(guān)的安全要求和規(guī)定進(jìn)行安裝。