HBMG30/13-45煤礦混凝土泵操作系統(tǒng)靈活多樣： 機、電、液化；運轉：控制方式采用元件，提高了泵機整體的穩(wěn)定性和性；混凝土泵 
據了解，HS80污泥輸送泵用主電機代替了柴油發(fā)動機，通過導電環(huán)接入外部電源，電機驅動液壓泵為泵機作業(yè)提供動力，不但節(jié)能，而且維修保養(yǎng)更方便HBMG30/13-45煤礦混凝土泵泵送過程：啟動主機，按泵送按鈕，主機轉速根據指令自動跟蹤，達到混凝土泵較低工作的轉速1300r／mln；如需增加泵送排量，只要按動電鈕，主機就可根據指令變化。包頭-礦用注漿泵作用

 HS25隧道混凝土輸送泵 泵送系統(tǒng)：水箱、主油箱、料斗采用吊掛式安裝，底架振動減小，主油缸與輸送缸的同軸度，延長砼活塞；增加了料斗后部的維修空間，安裝拆卸更便捷?？蓪崟r監(jiān)測和診斷60項混凝土泵故障，可有效縮短排故時間，為您省時省心。 

   新款的礦用混凝土泵采用主泵回油先過濾后冷卻，采用大功率風冷卻器，使回油對冷卻器無沖擊，液壓系統(tǒng)冷卻效果，使油溫，保持在60度左右，增加了液壓元件的使用。換向終止時瞬間液流減小及換向開始泵較大液流輸出的權控制技術，使換向迅速而系統(tǒng)無沖擊，提高元件的使用及混凝土泵的性。

  HS50-13-4J110小型柴油機混凝土泵除保持原有的勢外，在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進，擴大了可利用空間；外露式洗滌室，縮短了更換砼活塞時間，方便、快捷。人機界面式控制箱，故障自動報警系統(tǒng)，使操作者方便操作、觀察料位。采用液壓支腿升降，改變了傳統(tǒng)支腿升降靠千斤頂操作的形式，使用。
     
同時，穩(wěn)定性與燃油經濟性讓HBMG15/6-22S小混凝土拖泵的運行成本、維修成本，再加上泰安礦用混凝土泵生產制造廠家設備的使用與較高的二手機殘值，想想不賠的買產的換向閥、卸荷閥以上海立新、北京華德的產品較優(yōu)，但在順序閥、減壓閥等技術難度大、性要求高的閥類上，以選用哈威、力士樂、美國伊頓、威格仕、意大利阿拖斯（Atos）、油研等品牌為，這樣可使混凝土輸送泵性能有的保障
實際上，由泰安市混凝土輸送泵生產基地全新研發(fā)、設計、制造的第六代混凝土地泵管也已經投向市場，成了產品，，年需求量20萬件HBMG15/6-22S防爆礦用混凝土泵，輕量化設計，加上動力和液壓系統(tǒng)匹配，節(jié)能效果明顯

數據顯示，今年1-6月，全國混凝土輸送泵累計銷量為86000臺，同比增長50.5%，累計銷量已2017年全年，其中半數為小型混凝土輸送泵尤其可解決小泵送量泵送出現(xiàn)波浪的現(xiàn)象副總經理給記者算了一筆賬，相對以往采取的傳統(tǒng)人工辦法，會造成運輸、堆放等污染；而用商混輸送泵整個施工過程中，不產生任何垃圾廢料，既不產生廢料，又節(jié)約人力等成本，實現(xiàn)了循環(huán)利用搭配濰柴9 升發(fā)動機+法士特9 檔變速箱勁的動力，且整機滿足G類車，通過性