組 成

　　DL-350型液壓破樁機(jī)主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置（除安裝和拆卸）工作時(shí)無需起重設(shè)備，可自由升降。

　　1.破拆裝置（工作部分）是由若干個(gè)破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過鉸接方式組合而成，為開放式結(jié)構(gòu)，工作時(shí)鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆動(dòng)作。破拆液壓缸工作壓力31.5Mpa，液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。

升降裝置是由4個(gè)升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成，安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有滑輪鋼絲繩機(jī)構(gòu)與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制升降動(dòng)作。升降裝置工作壓力為10MPa，

液壓破樁機(jī)截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從破樁頭成型形狀上區(qū)分，可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用，.般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現(xiàn)在Ⅵ類線束中。.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束不能與另.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束組合。只有經(jīng)過工程審理部門許可，才能在飛機(jī)確定Ⅵ類線的布線。

液壓破樁機(jī)破樁頭三大條件：

　　1、要根據(jù)所選用的挖掘機(jī)的功率決定每次截樁的長度，避免因挖掘機(jī)的提升力不夠而無法在破碎后轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣；

　　2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時(shí)要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，避免灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無法提出棄渣；

　　3、樁頭機(jī)械截除后，斷面還需要進(jìn)行簡單處理，所以需要一臺(tái)空壓機(jī)輔助處理。

圓形方樁破碎 圓形方樁水泥樁破樁機(jī)施工案例
尊敬的客戶您好：
本公司設(shè)備定期更新，外觀性能稍有差異，每次升級(jí)性能只會(huì)更好，顏色外觀等稍有差異恕不單通知，以客戶收到為準(zhǔn)。型號(hào)性能均支持貼標(biāo)定做，批發(fā)，一件代發(fā).歡迎經(jīng)銷商來廠考察合作。隨時(shí)需要打圖上電話，24小時(shí)為您服務(wù)。

低成本：操作系統(tǒng)簡單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機(jī)器維護(hù)等施工成本

多功能：圓樁機(jī)和方樁機(jī)實(shí)現(xiàn)模塊通用，變換模塊組合實(shí)現(xiàn)圓樁、方樁皆能破除，一機(jī)雙用

便捷性：體積小，重量輕，運(yùn)輸便捷；簡易的模塊拆換設(shè)計(jì)，通過變換模塊數(shù)量，滿足不同樁徑施工，模塊重組時(shí)拆裝簡單快捷

壽命長：質(zhì)量可靠，使用壽命更長