用途介紹豫工1T型防撞墻模板臺車具有集吊裝和作業(yè)臺一體化、經(jīng)濟(jì)實用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)。和以往的防撞墻施工相比，進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全，為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。
本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝，運(yùn)輸，安裝，拆卸，能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣，在橋，直橋施工條件好的地方更加方便。本產(chǎn)品使用于-20~40℃，無火災(zāi)、無和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。主要結(jié)構(gòu)及功能
該防撞墻模板臺車為了運(yùn)輸方便和現(xiàn)場安裝，主結(jié)構(gòu)之間采用銷軸和法蘭連接，其結(jié)構(gòu)見總裝示意圖。該防撞墻模板臺車在結(jié)構(gòu)上可以分為主車、提升小車、立柱、懸臂和電氣等幾部分，構(gòu)成一個完整的結(jié)構(gòu)體系。
2.1主車
主車為面橫梁式結(jié)構(gòu)，采用型鋼和鋼板焊接而成。有結(jié)構(gòu)輕、剛性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、抗風(fēng)能力大、安裝方便、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。
主車是防撞墻模板臺車的主要承力構(gòu)件，長4.5米，寬2.1米。。
2.2提升小車
由型鋼和行走部分焊接而成。
2.3立柱
立柱安裝在主車的兩端，采用型鋼和鋼板焊接而成。
2.4懸臂
懸臂采用型鋼和鋼板焊接而成
2.5電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng)主電路采用交流380V供電，頻率50HZ，控制電路采用380V電壓控制。本機(jī)采用配電柜集中控制，各單機(jī)構(gòu)采用手柄控制，整機(jī)功率10KW。應(yīng)設(shè)接地線。

三、設(shè)備安裝
1、安裝前的準(zhǔn)備
2、應(yīng)將隨機(jī)文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備，并以此為依據(jù)擬定有關(guān)施工文件。
3、安裝前，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理，合格后方可安裝。
4、安裝場地
5、安裝場地應(yīng)無障礙物，場地整。
6、場地不應(yīng)有積水，且應(yīng)有排水設(shè)施。
7、吊車作業(yè)區(qū)域應(yīng)無高壓線

8、安裝前清點(diǎn)：按編號的序號檢查各部分組件、部件是否，清點(diǎn)包裝并與清單對照，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。
9、對當(dāng)天、當(dāng)班要拼裝的部件進(jìn)行清潔，做好安裝所需的工具、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
10、電器元件的組裝：電器元件的組裝應(yīng)根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進(jìn)行安裝。
11、安裝時嚴(yán)禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機(jī)械加工面。
12、主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時，應(yīng)以螺栓的對稱（對角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次按規(guī)定的扭距旋緊螺母。
13、吊運(yùn)時要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。
14、待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板要放置水，各支承點(diǎn)支撐牢固，受力衡。
15、安裝主要機(jī)具配備
（1）安裝需要16噸吊車1臺。
（2）安裝需要工具配備：

但防止水電氣部分。確保使用狀態(tài)良好，否則應(yīng)予更換，更換新的外弧模板。并經(jīng)模板廠家整修合格，隧道用襯砌模板臺車安裝時要遵循的流程，選擇安裝地點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)場實際情況，選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點(diǎn)，以便臺車比較順利地進(jìn)洞或工作面，洞外安裝，空間大，適宜吊車作業(yè)，洞內(nèi)安裝，空間小。需錨桿吊裝作業(yè)，整場地，鋪設(shè)軌道，場地盡量坦開闊，以便安裝作業(yè)，場地一般在20×30米一塊即可，看現(xiàn)場實際而定。將臺車清洗干凈工作完成后關(guān)掉電源（如果洞內(nèi)安裝，需要頂部外括50公分，兩側(cè)外括30公分，長度為臺車長。安裝完畢后，兩側(cè)縱梁的頂面要再次抄檢查，確?？v梁頂面在同一水面上，為上部結(jié)構(gòu)的安裝奠定基礎(chǔ)。移裝置通過，升降油缸與頂模架體縱。