關(guān)鍵詞 |
銷(xiāo)售易拉得打樁機(jī),東營(yíng)易拉得打樁機(jī),易拉得打樁機(jī)出售,銷(xiāo)售易拉得打樁機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
回轉(zhuǎn)角度 |
90° |
是否可定制 |
是 |
新舊程度 |
全新 |
鉆孔深度 |
100m |
類(lèi)型 |
落錘打樁機(jī) |
汽錘打樁機(jī) 樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機(jī) 主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。
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