瀝青攪拌站的日常常規(guī)維修
1. 按照潤(rùn)滑一覽表對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑。
2. 振動(dòng)篩按維修說(shuō)明書檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃，過(guò)多的塵埃將影響電氣設(shè)備。
6. 停用設(shè)備后，將拌缸的放料門清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機(jī)軸封潤(rùn)滑和必要的校準(zhǔn)。
9. 經(jīng)觀察孔檢查攪拌驅(qū)動(dòng)齒輪潤(rùn)滑情況，適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。
每星期檢查（每50-60小時(shí)）
1. 按照潤(rùn)滑一覽表潤(rùn)滑設(shè)備。
2. 檢查所有輸送機(jī)皮帶的磨損和損壞情況，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
3.葉片時(shí)攪拌缸驅(qū)動(dòng)裝置，檢查齒輪箱油位，必要時(shí)注入相應(yīng)的潤(rùn)滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅(qū)動(dòng)裝置的張緊情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
5.檢查熱料提升機(jī)斗螺栓的緊固情況，移動(dòng)調(diào)整柵板便于熱骨料進(jìn)入篩箱內(nèi)。
6. 檢查熱料提升機(jī)的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動(dòng)輪，必要時(shí)進(jìn)行更換。
7.檢查引風(fēng)機(jī)是否有灰塵堵塞--過(guò)多的灰塵可導(dǎo)致激烈的振動(dòng)和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱，當(dāng)需要時(shí)及時(shí)添加說(shuō)明書推薦的潤(rùn)滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。
11.檢查進(jìn)料斗斷料開(kāi)關(guān)的間隙（如果安裝的情況下）。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況，檢查頂位限制開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)。
13.檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車驅(qū)動(dòng)軸承的潤(rùn)滑（如果安裝的情況下），卷?yè)P(yáng)機(jī)齒輪和礦車門的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內(nèi)部刮料板磨損情況，干燥筒驅(qū)動(dòng)鏈條絞接、銷子、蓮輪（鏈條驅(qū)動(dòng)），干燥筒的驅(qū)動(dòng)輪聯(lián)軸器、支撐輪和止推輪的調(diào)節(jié)和磨損（摩擦驅(qū)動(dòng)）。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況（自流式檢查門的密封情況）
19.檢查氣路系統(tǒng)潤(rùn)滑杯中的油液面，需要時(shí)加滿。

瀝青攪拌站開(kāi)機(jī)前的工作
開(kāi)機(jī)前，應(yīng)清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動(dòng)，待電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可帶負(fù)荷工作；設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，需設(shè)專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤巡查，及時(shí)調(diào)整膠帶，觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，看有無(wú)異響和反?，F(xiàn)象，外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除。每班工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)；對(duì)高溫的運(yùn)動(dòng)部件，每班作業(yè)后須加換潤(rùn)滑脂；清洗空壓機(jī)的空氣濾芯和氣水分離器濾芯；檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油面高度和油質(zhì)；檢查減速器內(nèi)的油面高度和油質(zhì)；調(diào)整膠帶、鏈條的松緊度，必要時(shí)更換膠帶和鏈節(jié)；清掃除塵器中的粉塵和散落在場(chǎng)地中的雜物、廢料，保持場(chǎng)地整潔。對(duì)工作中巡查出山來(lái)的問(wèn)題在班后應(yīng)予以的排除，并做好運(yùn)行記錄。以便掌握設(shè)備的全用狀況。
保養(yǎng)工作要有堅(jiān)持的意念，不是一朝一夕的工作，及時(shí)且適當(dāng)?shù)淖龊帽ｐB(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的壽命并保持其生產(chǎn)能力。

移動(dòng)式瀝青攪拌站特點(diǎn)：
1、模塊設(shè)計(jì)令搬運(yùn)、安裝更快捷方便；
2、攪拌葉片設(shè)計(jì)特，以非常動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、；
3、采用進(jìn)口振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)篩網(wǎng)，大大提高了效率，還降低了設(shè)備的故障率；
4、布袋除塵放置于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；
5、料倉(cāng)底部置式結(jié)構(gòu)相對(duì)，從而大大減少該設(shè)備的占地面積，同時(shí)取消了成品料小車道提升空間，降低了設(shè)備故障率；
6、提升骨料及采用雙排板提升，增加了提升機(jī)的使用壽命，提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；
7、采用雙機(jī)全自動(dòng)控制電腦/手動(dòng)控制系統(tǒng)，帶有故障自動(dòng)診斷程序操作簡(jiǎn)單、安全。

瀝青混合料攪拌設(shè)備是我公司在原引進(jìn)英國(guó)PARKER和德國(guó)BENNINGHOVEN公司成熟技術(shù)后，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求，研制生產(chǎn)的具有當(dāng)代國(guó)際水平的產(chǎn)品。其特點(diǎn)是均采用模塊結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、具有很高的性價(jià)比。設(shè)備從安裝到正式生產(chǎn)不超過(guò)25天。該系列產(chǎn)品配有的自動(dòng)控制及系統(tǒng)，使設(shè)備更加可靠。模塊結(jié)構(gòu)按國(guó)家公路運(yùn)輸規(guī)范設(shè)計(jì)，同時(shí)符合鐵路運(yùn)輸規(guī)范,安全、快捷。

該設(shè)備特別適合于高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)和市政、鄉(xiāng)村道路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)。

設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷

模塊化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸方便、每個(gè)模塊按照運(yùn)輸要求，不、不超寬，使得設(shè)備的拆遷、轉(zhuǎn)場(chǎng)如設(shè)備的安裝一樣簡(jiǎn)便，能有效地提高施工效率，有力地施工單位的工期要求。

設(shè)備整體緊湊，占地面積小

除塵系統(tǒng)合并并高置，粉料供給系統(tǒng)緊靠主樓，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間、布局合理、安裝方便。

瀝青混合料攪拌設(shè)備成品料倉(cāng)形式為底置式

瀝青混合料攪拌設(shè)備成品料倉(cāng)形式為斜拉式

大型瀝青拌和站投料調(diào)試是怎樣的？
焚燒機(jī)的調(diào)試是投料調(diào)試的要害。以重油焚燒機(jī)為例，應(yīng)根據(jù)其說(shuō)明書選購(gòu)合格重油，現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)重油的辦法是參加柴油，能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65～75℃，溫度過(guò)高會(huì)發(fā)生氣體形成斷火。將焚燒機(jī)各參數(shù)設(shè)置正確即可完成順利焚燒，焚燒火焰安穩(wěn)，溫度隨開(kāi)度加大而升高，即可發(fā)動(dòng)冷料體系進(jìn)行投料。
初度試機(jī)不要參加粒徑小于3mm的石屑，由于假如火焰忽然平息，未經(jīng)烘干的石屑會(huì)粘附在滾筒導(dǎo)料板及小篩孔振蕩篩網(wǎng)等部位，影響今后運(yùn)用。投料后要調(diào)查電腦顯現(xiàn)的骨料溫度及熱料倉(cāng)溫度，將各熱料倉(cāng)熱骨料別離排出，用裝載機(jī)接出、測(cè)溫并與顯現(xiàn)溫度進(jìn)行比照。實(shí)踐中，這幾個(gè)溫度值都存在差值，應(yīng)仔細(xì)總結(jié)、重復(fù)丈量、留意區(qū)別，為今后的出產(chǎn)堆集數(shù)據(jù)。測(cè)溫時(shí)要用紅外測(cè)溫計(jì)與溫度計(jì)進(jìn)行比照標(biāo)定。
將每個(gè)料倉(cāng)接出的熱骨料送試驗(yàn)室篩分，查驗(yàn)是不是滿意篩孔對(duì)應(yīng)規(guī)模，如有混料、串倉(cāng)現(xiàn)象，應(yīng)查明原因加以掃除。應(yīng)觀測(cè)各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態(tài)下，觀測(cè)、調(diào)整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個(gè)止推輪方位，觀測(cè)滾筒工作應(yīng)無(wú)沖擊、無(wú)異響。對(duì)以上查驗(yàn)、觀測(cè)數(shù)據(jù)做多元化的剖析，以承認(rèn)烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動(dòng)作是不是正常、操控辦理體系設(shè)置的各時(shí)刻參數(shù)是否適用。
此外，投料調(diào)試過(guò)程中，熱料倉(cāng)門、骨料秤門、拌和缸門、制品倉(cāng)蓋、制品倉(cāng)門、小車門開(kāi)關(guān)方位應(yīng)正確，動(dòng)作應(yīng)順利。

據(jù)有關(guān)資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸，國(guó)際瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)的總數(shù)量（除我國(guó)以外）約40多家。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)等由于公路交通網(wǎng)絡(luò)已建成，瀝青混合料的供應(yīng)實(shí)現(xiàn)商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設(shè)備，因此瀝青混合料攪拌設(shè)備已形成合理布局，一臺(tái)瀝青混合料攪拌設(shè)備設(shè)備向周圍地區(qū)供料，完全形成市場(chǎng)化。
據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)在高峰時(shí)我國(guó)瀝青混合料攪拌設(shè)備制造企業(yè)總數(shù)達(dá)60多家，目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國(guó)瀝青混合料攪拌設(shè)備市場(chǎng)需求的旺盛，國(guó)外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國(guó)內(nèi)設(shè)廠。因此強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面已出現(xiàn)，而且競(jìng)爭(zhēng)將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要取得一定的地位，要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng)立，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然規(guī)律，只有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。
國(guó)產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備近幾年來(lái)技術(shù)水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設(shè)備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購(gòu)國(guó)外的瀝青混合料攪拌設(shè)備。