綠化灑水車罐體形狀分為兩種： 1.橢圓柱形 2.方形。 綠化灑水車的板材為：碳鋼、不銹鋼。綠化灑水車罐體分倉分室，中間放有隔板上下端有通孔，具有防波作用，以減少灑水車行駛時罐體內液體對罐體的沖擊。出口處裝有防旋板，以防止綠化灑水車灑水時產生漩渦影響水壓。綠化灑水車罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
罐口組建：綠化灑水車大蓋由螺栓緊固在罐門頸上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上有一個Φ30的孔，以便在加水的過程中，使罐內的壓力與大氣的壓力保持一致，防止罐體變形。

綠化灑水車試水，并且水泵也是工作，要向泵內注入20KG的清潔引水。其方法很簡單只需將將球閥打開接上吸水膠管，并將膠管內注入清潔的水，將膠管漸漸抬高使其水流入泵內，直到注入合適的水。當泵已經(jīng)使用過，泵中就會存有水也就不用加引水了。然后切換閥門，上車掛取力器等一系列動作都要注意。當灑水車在河塘或者其他水源處吸水時要注意將膠管放到液面下300mm下，在吸水時要采取一定的措施防止將砂石、雜草、等細小物吸入泵中，不然會造成水泵堵塞，或者管路閥門過早的損壞，灑水車要注意嚴禁在功能開關未打開的情況下接合取力器，否則將造成水泵傳動軸、取力器、變速箱及管道的損害。將灑水車四通閥手推至地面垂直，將變速器掛入空擋啟動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，于是泵就開始運轉起來，這是司機要注意觀察后封頭觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時就可關閉四通閥并拔出吸水膠管。并將膠管收好放回管道筒中。

灑水車有哪些結構組成：有底盤、罐體、水泵、取力器、球閥、噴水器、罐口組件、出水進水的管道布置等 為了防止銹蝕，罐體外表途防銹及裝飾漆，水罐側面中間裝有容器指示計，在往水罐加水或向外輸水時，可直接指示出罐內容積。 灑水車罐體結構，罐體為橢圓形或方形，用鋼板制成，整車罐體水倉為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆