作為核心零部件，這臺700噸液壓挖掘機使用的另一個核心部件，液壓油缸也是徐工自主研發(fā)制造的。如果把一個挖掘機比作人，那么動臂，斗桿，鏟斗就是挖掘機的胳膊和手。除了“四輪一帶”這樣的大型構件液壓油缸則相當于人的胳膊和手上的肌肉。
航天裝備，通信裝備，發(fā)電與輸變電設備，工程機械，軌道交通裝備。徐工集團液壓件有限公司總經理家用電器等產業(yè)急需的核心基礎零部件元器件和關鍵基礎材料的制造工藝得到推廣應用。
一套需要300萬左右，現在如果純進口過來，降了30%左右，在200萬到210萬左右?！吨袊圃?025》五大工程之一的工業(yè)強基工程明確要求，到2020年，40%的核心基礎零部件。委陳登民：以前700噸油缸要進口的話關鍵基礎材料實現自主保障，受制于人的局面逐步緩解。
所以我們從材料開始，包括我們這個材料，后續(xù)工藝的裝備，工藝的試驗，一直到我們這個產品做出來，才能不會受到國外的制約。
70%的核心基礎零部件，關鍵基礎材料實現自主保障，80種標志性工藝得到推廣應用，部分達到國際水平。陳登民：要是要不來的，花錢也是買不來的，這個核心的東西，靠我們自己。到2025年自主研發(fā)來做。
行業(yè)接近70%的利潤被外商攫取。工程機械行業(yè)更是飽受核心零部件工業(yè)基礎薄弱之苦，可謂“如鯁在喉”。不過，經過幾十年的積淀和不懈努力。
在實現中這個目標的時候，突破技術這個難題，實現自主創(chuàng)新，才能實現我們自己的目標?！髫斀洝督洕胄r》欄目視頻有數據顯示，過去很長時間，我國在發(fā)動機，傳動系統(tǒng)，液壓元器件。就是要從中低端走向中控制元器件等關鍵零部件進口成本占到制造成本的40%以上徐工集團董事長王民：中國工程機械的定位這樣的情況正在改變。
還在建立了280多個徐工海外代理商。2017年，徐工產品在“”沿線出口大幅增加，中亞地區(qū)增長51%，非洲區(qū)增長119%，西亞北非區(qū)增長107%，亞太區(qū)同比增長80%。目前徐工集團產品已出口到158個和地區(qū)。
我們的300噸出來以后，賣1300萬的時候，進口起重機賣1500萬多，2300萬到1500萬，800萬沒了，美國，德國或者日本的，價格馬上就下來了。中國機械正在贏得越來越多的客戶。
整個行業(yè)的價格就會出現一個大幅度的調整。工程機械采購商安鄭紅：起重機這個行業(yè)是這樣的，這個噸位國內的，只要沒有生產的，國外的價格都很高，我們沒有300噸的時候。一個型號的設備后進口起重機賣了2300萬每當中國企業(yè)打破壟斷。

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