橋梁底部施工吊籃是橋梁高空作業(yè)（尤其是梁底、橋墩側(cè)面等臨空部位）的核心設(shè)備，其設(shè)計(jì)與應(yīng)用直接關(guān)系到施工安全、效率及工程質(zhì)量。

尺寸可調(diào)：可根據(jù)梁底寬度、弧度（如曲線梁）定制平臺(tái)長(zhǎng)度或拼接組合，確保與作業(yè)面貼合；
移動(dòng)便捷：通過(guò)電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降或橫向移動(dòng)（如沿梁體縱向行走），減少重復(fù)拆裝；
輕量化設(shè)計(jì)：針對(duì)舊橋改造等荷載敏感場(chǎng)景，采用鋁合金或高強(qiáng)度鋼材制作，降低對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的附加荷載。

安裝拆卸快：模塊化組裝，單套吊籃（10~20m 長(zhǎng)）通常 1~3 天可完成安裝，大幅縮短工期；
低成本復(fù)用：吊籃可重復(fù)使用于不同橋梁項(xiàng)目，降低單次工程設(shè)備成本；
減少對(duì)周邊影響：懸掛于橋梁上部，不占用橋下空間，避免阻斷交通或影響河道通航。

懸掛裝置安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)位置固定懸掛點(diǎn)，利用橋梁原預(yù)埋件；若無(wú)預(yù)埋件，采用抱箍（固定于梁體或墩柱）、臨時(shí)支架（焊接或螺栓連接）等方式，確保懸掛點(diǎn)與橋梁結(jié)構(gòu)剛性連接，安裝后需檢查牢固性（如抗拔試驗(yàn)）。

安全裝置安裝：按規(guī)范安裝安全鎖（與安全繩連接）、限位開(kāi)關(guān)（控制升降行程）、緊急停機(jī)裝置，電氣系統(tǒng)需做好防水、絕緣處理（避免漏電）。

空載試運(yùn)行：測(cè)試平臺(tái)升降、移動(dòng)功能，檢查電機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)、制動(dòng)是否可靠，各部件無(wú)異響或卡滯。
荷載試驗(yàn)：分階段進(jìn)行荷載測(cè)試：
額定荷載試驗(yàn)：加載 1.0 倍設(shè)計(jì)荷載（人員 + 材料模擬重量），靜置 1~2 小時(shí)，檢查平臺(tái)變形（撓度≤L/200，L 為平臺(tái)跨度）、鋼絲繩受力、懸掛點(diǎn)沉降，無(wú)異常后升降 3~5 次；
超載試驗(yàn)（可選）：加載 1.25 倍額定荷載，靜置 30 分鐘，驗(yàn)證結(jié)構(gòu)安全性。
驗(yàn)收合格：由技術(shù)、安全人員聯(lián)合驗(yàn)收，確認(rèn)結(jié)構(gòu)、安全裝置、操作功能均符合要求，簽署驗(yàn)收記錄后方可使用。