卸煤機(jī)的控制器應(yīng)逐漸開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但為了避免事故發(fā)生的情形下還可以例外。司機(jī)在離開卸煤機(jī)時(shí),卸煤機(jī)停到規(guī)定的停車點(diǎn)上。

在作業(yè)過程中，要時(shí)刻觀察周圍環(huán)境，卸煤機(jī)前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現(xiàn)異常按時(shí)檢修卸煤機(jī)時(shí)，要熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時(shí)，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗(yàn)黑暗地方時(shí)，不可以用明火，立即停機(jī)排除。

火車卸煤機(jī)主要方式是在挖掘機(jī)履帶底盤上增多4個(gè)高腳，讓挖掘機(jī)騎行在火車皮上卸煤。挖掘機(jī)加高底盤后，挖機(jī)就能橫跨在火車箱上卸料，寬敞明亮，鏟斗居中作業(yè)，輕松鏟除箱底及側(cè)面物料，清倉，鏟斗中的物料通過挖機(jī)旋轉(zhuǎn)，可以直接裝車，整個(gè)進(jìn)程干凈利落。

卸煤機(jī)的操作要求
1、卸煤機(jī)應(yīng)明文規(guī)定作業(yè)人員來操縱。
2、卸煤機(jī)操作過程中，除操作人員在操作間具體操作外，禁止任什么人只停留在上面或下面.
3、在卸煤機(jī)開展安全檢查或檢修時(shí)，關(guān)掉電源。
4、卸煤機(jī)在路線過程中停住時(shí)，斗機(jī)3.5米以上加0.5米，有利于車皮通過。
5、禁止用任何的方式從卸煤機(jī)上扔下物品。
6、工具及備用品貯放進(jìn)箱子內(nèi)，禁止隨便散在卸煤機(jī)上，可防止落下.
7、禁止卸煤時(shí)行人在下面通過。
8、禁止用斗機(jī)拖掛車皮。
9、禁止將易燃物(如煤油等)貯放進(jìn)卸煤機(jī)。上.
10、卸車停住工作時(shí)，采用夾軌器固定好，以防溜車。
11、在12個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行卸煤機(jī)的定期做安全生產(chǎn)管理檢查.

履帶卸煤機(jī)具有的機(jī)電一體化操控系統(tǒng)，節(jié)能電子監(jiān)測系統(tǒng)始終監(jiān)測整機(jī)狀況，聲光報(bào)警并顯示相關(guān)故障。履帶卸煤機(jī)使用進(jìn)口液壓先導(dǎo)操縱桿系，結(jié)合進(jìn)口回轉(zhuǎn)馬達(dá)和強(qiáng)勁的回轉(zhuǎn)減速器，加快動(dòng)臂速度和回轉(zhuǎn)速度的柔韌性，實(shí)現(xiàn)很好的復(fù)合作業(yè)性能，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類產(chǎn)品。

煤炭的運(yùn)送工具主要是火車，火車卸煤機(jī)運(yùn)送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達(dá)城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時(shí)間長，后來運(yùn)用安裝在挖掘機(jī)的扒煤鏟卸煤，用挖掘機(jī)來卸煤，功率提高了不少。

火車卸煤機(jī)在挖機(jī)卸煤的同時(shí)，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運(yùn)送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機(jī)扒煤斗來卸料，但局限性大。

卸煤機(jī)主要應(yīng)用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機(jī)的出現(xiàn)正是機(jī)器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運(yùn)事業(yè)做出了的貢獻(xiàn)。

在大宗散裝物品由火車皮運(yùn)到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進(jìn)行下一個(gè)車皮的操作?；疖囆睹簷C(jī)在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。