隧道錨桿鉆機(jī)（隧道鉆機(jī)）是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用
錨桿鉆機(jī)。不但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級(jí)。機(jī)身體積小，方便靈活；鉆臺(tái)可 360
度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn)，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工冴施工作業(yè)。
可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造
孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型：?jiǎn)伪劭詈碗p臂款。
單臂款在地面操作鉆機(jī)打孔；雙臂款則是一條臂安裝鉆機(jī)鉆臺(tái)，另一條臂安裝高空操作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了所
有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺(tái)上操作，包括大臂的 舉升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺(tái)角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進(jìn)提升等
功能，同時(shí)還可以作為高 舉作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行其他施工作業(yè)

隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置 隧道打孔機(jī)的進(jìn)給裝置,由橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)組成,所述的橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)主要由橫梁,橫向移動(dòng)齒條,滾鏈和橫向?qū)Ъ芙M成,橫梁呈水平設(shè)置在車架上,在橫梁上固定設(shè)有橫向移動(dòng)齒條,橫向?qū)Ъ芴自跈M梁上,并與橫梁構(gòu)成滑動(dòng)連接,在橫向?qū)Ъ芎蜋M梁之間設(shè)有滾鏈,用于測(cè)量橫向?qū)Ъ艿南鄬?duì)位移量,縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向?qū)Ъ苌?并隨著橫向?qū)Ъ茉跈M梁上水平移動(dòng);該裝置水平部分與垂直部分通過齒輪連接,打孔精度更高,上部設(shè)有橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)和縱向?qū)驒C(jī)構(gòu),通過位移調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實(shí)現(xiàn)打孔的目的,較以往傳統(tǒng)的作業(yè)方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上

隧道錨桿鉆機(jī)基本配置(單臂款)
大垂直高度 10m以內(nèi)
履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸：3200 X 2200mm； 履帶寬度： 400mm
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YCD4J22T-105(玉柴四缸機(jī) )
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m； 360度回轉(zhuǎn)
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(jié)（單臂）
液壓動(dòng)力頭 氣動(dòng)自沖擊鑿巖機(jī)頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺(tái)水平360°、垂直360°旋轉(zhuǎn)
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
鏈條式滑架 行程4.5m
鉆桿推進(jìn)及提升動(dòng)力 BM6-1000 液壓馬達(dá)
液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M（久和）
包圍 全包圍（含發(fā)動(dòng)機(jī)外罩）
配重 實(shí)心配重；可后伸縮1米
鉆桿夾持器 有
鉆具 b32mm以下鉆桿，5m以內(nèi)：鉆頭兩個(gè)（@50mm以下)

隧道拱架多功能支護(hù)臺(tái)車介紹
隧道拱架多功能支護(hù)臺(tái)車,在臺(tái)車平臺(tái)裝有剪刀叉式升降臺(tái)，在臺(tái)車平臺(tái)兩側(cè)裝有隧道機(jī)械手，所述的隧道機(jī)械手,包括伸縮臂，伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上,在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有旋轉(zhuǎn)座，在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有伸縮臂旋轉(zhuǎn)油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上，另一端裝在伸縮臂上，在伸縮臂前端上裝有機(jī)械手。1.只需三個(gè)或四個(gè)操作人員即可完成拱架的安裝工作，節(jié)省勞動(dòng)力:2.可以實(shí)現(xiàn)拱架安裝過程中的機(jī)械化操作:

定制 隧道設(shè)備安裝維護(hù)作業(yè)車 礦山龍骨拱架維護(hù)臺(tái)車
主要技術(shù)特點(diǎn)：安全：配備兩條機(jī)械臂和兩個(gè)工作平臺(tái)，工人遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)環(huán)境更加安全；省人：一臺(tái)設(shè)備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，節(jié)省人力投入2-3人；、：機(jī)械化施工提高工作效率，安裝一榀拱架僅需20-30分鐘，加快工序循環(huán)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：一臺(tái)設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，節(jié)省人力投入 2-3 人

生產(chǎn)特點(diǎn)：汽車底盤機(jī)勱靈活， 一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)工作面，減少設(shè)備投入

?產(chǎn)品特點(diǎn)：機(jī)械化施工提高工作效率，，加快工序循環(huán)
三大臂款隧道拱架安裝臺(tái)車
在雙大臂款隧道拱架安裝臺(tái)車的基礎(chǔ)上，增加了一個(gè)作業(yè)平臺(tái)，三個(gè)操作平臺(tái)大打開為１6０度角，大臂高舉高16米，免除了搭建腳手架的繁瑣，能滿足隧道或礦洞里各種作業(yè)要求
４條或６條液壓支腿，地了隧道維護(hù)作業(yè)車工作時(shí)的安全性。
這兩款隧道拱架安裝臺(tái)車都可以做到省時(shí)省力省人工，平時(shí)幾十個(gè)人完成的工作，有隧道維護(hù)作業(yè)車的話可５－６人完成隧道維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)。