本公司出售二手裝載機(jī)，品牌有柳工、龍工、臨工等品牌。

無(wú)廢氣污染控制裝置且排放煙氣的推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械，此類柴油機(jī)在作業(yè)時(shí)會(huì)排放出大量煙氣，影響城市空氣質(zhì)量。省將按環(huán)保部的規(guī)定，開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械的規(guī)范管理，包括所有制造、進(jìn)口和銷售、使用的非道路移動(dòng)機(jī)械，均不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。非道路移動(dòng)機(jī)械指的是用于非道路上的移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備，如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械、拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶等，與機(jī)動(dòng)車同屬移動(dòng)污染源范疇。據(jù)了解，2014年以來(lái)，非道路用柴油機(jī)每年新增約200萬(wàn)臺(tái)左右，全每年超過(guò)1億噸的柴油消耗總量中，約有20%用于各類非道路移動(dòng)機(jī)械。這些非道路移動(dòng)機(jī)械是氮氧化物的重要排放源。今后拼的不只是制造，還有電子技術(shù)、租賃服務(wù)等等，未來(lái)汽車可以是動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，整車配置個(gè)性化、網(wǎng)聯(lián)化，就像手機(jī)智能化一樣，而類似中興這樣的企業(yè)主要在電子化、智能化有優(yōu)勢(shì)，這也是傳統(tǒng)汽車企業(yè)沒(méi)有的。然而，“電動(dòng)汽車雖然比傳統(tǒng)汽車研發(fā)門(mén)檻低，但是汽車機(jī)械部分的底蘊(yùn)并不是跨界企業(yè)能掌握的，一部好的汽車并不像拼裝手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。如果在電動(dòng)車和服務(wù)轉(zhuǎn)型上無(wú)法突破，跨界車企依然很快就撐不住了?！鄙鲜鋈耸空J(rèn)為。

柳工裝載機(jī):(CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、CLG855N、CLG816、CLG818、CLG820)等；

徐工裝載機(jī):(LW300F、LW300K、LW321F、LW500F、LW500K、LW160、LW220)等；

龍工裝載機(jī):(LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820)等；

臨工裝載機(jī):1噸輪式裝載機(jī)、2噸輪式裝載機(jī)、3噸輪式裝載機(jī)、5噸輪式裝載機(jī)；

二手10裝載機(jī)、二手816裝載機(jī)、二手18裝載機(jī)、二手20裝載機(jī)、二手30裝載機(jī)、二手50裝載機(jī)；



數(shù)據(jù)顯示，2016年1-9月份，三角輪胎及全資子公司向美出口的產(chǎn)品，涉及“雙反”的卡客車輪胎銷售收入，這意味著，該公司不會(huì)受到美此次“雙反”的困擾。青島雙星：參與收購(gòu)春節(jié)前，青島雙星因參與韓錦湖輪胎的收購(gòu)，一時(shí)大出風(fēng)頭。該公司通過(guò)參與設(shè)立青島星微股權(quán)投資基金旗下控股子公司星微，成為韓錦湖輪胎債權(quán)人出售股份的協(xié)商對(duì)象。如果收購(gòu)錦湖輪胎成真，雙星將有機(jī)會(huì)整合市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。
　中新網(wǎng)客戶端北京7月22日電(記者 岳川) 除手拿把攥的混雙項(xiàng)目依舊強(qiáng)勢(shì)外，竟再無(wú)任何選手闖入其余男單、單、男雙、雙的決賽，羽毛球隊(duì)在印度尼西亞公開(kāi)賽上交出的這張成績(jī)單實(shí)在有些拿不出手。加之又折損了男單大將石宇奇，羽此役可謂屋漏偏逢連夜雨。

二手1噸鏟車、二手1.5噸鏟車、二手1.8噸鏟車、二手2噸鏟車、二手3噸鏟車、二手5噸鏟車；

二手抓木機(jī):柳工、龍工、臨工,2噸、3噸、5噸等二手抓木機(jī)。

輪式裝載機(jī)鏟裝作業(yè)時(shí)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻繁性決定了制動(dòng)的頻繁性，輪式裝載機(jī)制動(dòng)性能的好壞，直接影響到整機(jī)的工作效率，同時(shí)也關(guān)系到人身和財(cái)產(chǎn)的安全，所以正確了解裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，對(duì)使用和維護(hù)裝載機(jī)都是十分必要的。內(nèi)輪式裝載機(jī)大多采用氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和發(fā)展，1停車制動(dòng)和行車制動(dòng)單分開(kāi)的制動(dòng)系統(tǒng)。停車制動(dòng)是靠操縱手柄拉動(dòng)變速箱輸出軸制動(dòng)鼓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。行車制動(dòng)過(guò)程如下：（見(jiàn)圖1）由柴油機(jī)上的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的氣體經(jīng)多功能卸荷閥分離出氣體中油水后，進(jìn)入儲(chǔ)氣缸，當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，踩下氣制動(dòng)閥，儲(chǔ)氣缸中的壓縮空氣進(jìn)入前后驅(qū)動(dòng)橋加力泵，推動(dòng)加力泵活塞和制動(dòng)總泵活塞，使總泵內(nèi)的剎車油形成高壓油進(jìn)入前后橋制動(dòng)器。

中：張家界二手龍工50裝載機(jī)市場(chǎng)價(jià)格為裝載機(jī)有較好的轉(zhuǎn)向特性，機(jī)器轉(zhuǎn)向輪上預(yù)設(shè)的外傾角各不相同。輪胎是山東裝載機(jī)重力的部件，們可通過(guò)觀察輪胎不同部位的磨損情況，判斷出山東裝載機(jī)的有關(guān)機(jī)構(gòu)是否存在故障。裝載機(jī)若輪胎兩肩磨損較嚴(yán)重，說(shuō)明輪胎經(jīng)常在低氣壓下工作。氣壓低可直接導(dǎo)致輪胎接地部分變寬、中部略向上拱起，從而造成胎冠兩肩著地磨損；輪胎在變形時(shí)，胎體的溫度會(huì)異常地升高，當(dāng)機(jī)器的行駛速度過(guò)快或者是急加速、急減速時(shí)，很容易造成輪胎爆胎，給機(jī)器的行駛安全和正常使用留下隱患。裝載機(jī)輪胎中部磨損是輪胎長(zhǎng)期在氣壓過(guò)高的情況下使用所致。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎接地面積減少，單位接地面積上的壓力增大，從而造成胎冠中部磨損加劇。胎冠中部磨損嚴(yán)重不僅降低了輪胎的使用壽命。而石墨烯正好結(jié)合了以上優(yōu)點(diǎn)，成為打造可撓式NFC天線的理想材料。石墨烯旗艦聯(lián)盟與CNR-ISOF都十分積極想要推廣這項(xiàng)新的技術(shù)。另一方面，意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與諾基亞(Nokia)等電子大廠，也對(duì)石墨烯天線展現(xiàn)了濃厚的興趣，并且也參與了這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)。事實(shí)上，石墨烯研究已成為諾基亞策略很重要的一部分，不論是可撓式顯示螢?zāi)换蚍浪謾C(jī)，都需借助石墨烯的進(jìn)一步發(fā)展。然而就目前釋出的消息看來(lái)，石墨烯研究尚未達(dá)到能推出商業(yè)產(chǎn)品的階段。
　中新網(wǎng)西寧7月21日電 (張海雯)20日，第十三屆FIRST青年電影展在西寧舉辦開(kāi)幕儀式，拍攝于1986年的電影《馬賊》4K修復(fù)版作為開(kāi)幕影片拉開(kāi)了本屆影展序幕。
　　據(jù)了解，本屆影展有1022部影片參賽，終有34部影片入圍，其中劇情長(zhǎng)片13部，紀(jì)錄片6部，短片15部。