操作方法：一、冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足，而且機(jī)器摩擦面因?yàn)槿庇蜐櫥涣?，而造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，這時方可轉(zhuǎn)為正常行駛。二、柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)：此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或。為此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。三、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) ：柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。四、在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)：機(jī)油壓力過低，則潤滑系統(tǒng)不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此，機(jī)器在行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛。

發(fā)電機(jī)在使用進(jìn)程中為了保護(hù)發(fā)電機(jī)常常處于技能無缺狀況，延伸發(fā)電機(jī)的使用壽命而對發(fā)電機(jī)進(jìn)行的一系列技能措施，稱為保護(hù)。發(fā)電機(jī)租借在長期使用后，其總成和部件必然會發(fā)生不同程度的送動、磨損、變形或其他損害等，濾器器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器會呈現(xiàn)不同程度的阻塞，光滑油也會損耗蛻變，如不及時進(jìn)行保護(hù)，租借發(fā)電機(jī)的技能功能就會惡化，零部件的安全可靠性也會下降，這樣一來，不只會加速零部件的磨損，嚴(yán)峻時甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械事端。因而有必要定時的進(jìn)行查看并按規(guī)則的時刻進(jìn)行保護(hù)，關(guān)于呈現(xiàn)的發(fā)電機(jī)毛病進(jìn)行修理，是發(fā)電機(jī)租借常常保持在無缺狀況?？倸w保護(hù)的意圖就是減緩發(fā)電機(jī)使用功能的退化進(jìn)程，保持其原有的技能狀況。租借發(fā)電機(jī)的保護(hù)作要有：清潔發(fā)電機(jī)外部表面，關(guān)于呈現(xiàn)的松動部件進(jìn)行緊固，查看發(fā)電機(jī)三濾狀況，查看機(jī)油的油質(zhì)和油量，調(diào)整氣門空隙，關(guān)于風(fēng)扇皮帶的松緊度、機(jī)油壓力視狀況進(jìn)行調(diào)整，給水泵加注光滑脂等。

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