路面的縱坡、橫坡及彎道全靠基準線給定。其次，路面平整度很大程度上也靠張緊的基準線給定。所以，對滑模攤鋪水泥混凝土路面而言，基準線是所攤鋪路面的基本幾何參數(shù)依據(jù)，是滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的生命線?；鶞示€精度達到要求是攤鋪出的水泥混凝土面板的標高、橫坡、板厚、板寬、彎道等技術指標符合規(guī)范的先決條件，其重要性是不言而喻的。如果施工基準線設置錯誤或收到嚴重的擾動，滑模攤鋪路面的結合坐標肯定就是錯誤的和有缺陷的，平整度不然是不佳的。因此，在滑模攤鋪水泥混凝土路面的使用中，高度重視基準線的架設和保護，施工中嚴禁出現(xiàn)任何差錯和擾動。

根據(jù)對公路施工的適應能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結構物時，只需要通過改變相應程序，便可適應新工程。

混凝土路緣石滑模攤鋪機優(yōu)點：
1.線性美觀、平整度及整體性好，了施工質量。
2.自動化施工程度高，加快了施工進度。
3.簡化施工步驟，縮短管理鏈條，節(jié)省機械設備和人員投入。

4.減少了工程成本投入，提高工程經(jīng)濟效益。

路緣石滑模機施工控制要點：
1、嚴格控制進場材料，按設計配合比指導施工。
2、準確控制到達攤鋪現(xiàn)場的砼坍落度，要求砼的坍落度變化量穩(wěn)定在±5mm的要求。
3、開槽尺寸需嚴格控制，避免混凝土超方過大。
4、攤鋪速度、振搗頻率等參數(shù)在混凝土和易性出現(xiàn)較大變化時，應及時調整。若混凝土過濕時降低振動頻率，提高攤鋪速度；若攤鋪后混凝土出現(xiàn)裂縫，則提高振動頻率，降低攤鋪速度。為了線形平順，應避免頻繁調整速度和振搗頻率。盡可能保持穩(wěn)定的攤鋪速度。
5、攤鋪施工時，定期檢查攤鋪厚度、尺寸穩(wěn)定性及表面質量，以防施工差錯。
6、每天施工結束后，維護并清洗滑模攤鋪機，并認真涂抹一層脫模劑，模具光滑。

路緣石滑模成型機具有較強的組織應用能力，配備全自動的模擬系統(tǒng)和電腦集成中控系統(tǒng)，模擬了人工的思維方式，能夠更好地幫助人員解決復雜問題，比如彎道滑模，直線行走等，根據(jù)實際施工作業(yè)情況和現(xiàn)場驗收效果檢驗來制定相應策略，并調整相應參數(shù)來進行控制管理。

路緣石滑模機一是可以滑模攤鋪鄉(xiāng)村公路和田間的u型水槽排水溝等混凝土結構物，二是可以滑模攤鋪鄉(xiāng)村公路的路緣石路沿石攔水帶等，三是可以滑模攤鋪高速公路省道國道橋梁等大型的難度較大的防撞護欄、排水溝等。多功能路緣石滑模機現(xiàn)在已經(jīng)在國內外的施工中突破了很多難點，獲得了國內外施工單位的一致好評。
路緣石滑模機配備了靈活的模具懸掛及履帶布置，靈活多變的配置選擇使其完全滿足特殊工況的需要，從而確保的施工效率全自動的控制系統(tǒng)。強大的控制系統(tǒng)可以整機顯示系統(tǒng)運行狀況，并且可以系統(tǒng)升級，維修起來也簡單。可以根據(jù)施工需要進行轉向和行走，彎道施工時，電腦控制節(jié)單個履帶的速度，行走防止機器顛簸，有效了施工的質量。
因為國內公路建設方面不斷的修理、建設，對與類似路緣，路邊整理等項目的施工質量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型，石料的路緣石適合用于工廠或者小區(qū)等美觀建設，混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因為耐用性、人工、質量、施工進度等多方面原因，越來越多的被路緣石滑模機一次成型施工所取代。
在檢查水泥混凝土路緣石滑模機路面的切縫的時候，橫向縮縫要用切縫機進行切縫。而切縫應該在混凝土沒有凝固的時候進行。如果水泥混凝土凝固且硬度過高，則不容易切割，即使切割也容易造成邊緣崩落，而使切縫擴大。切縫時間采用度來控制，一般切縫時間的度時積在350~500℃/h，主要根據(jù)外加劑或者外摻劑的使用情況而定，遲切縫時間不得超過24h。