橋梁排水管安裝機(jī)械設(shè)備，在說到橋梁排水管、泄水管、落水管的安裝，尤其是涉及到高空作業(yè)，其實(shí)還是很有難度的。排水管安裝是凌空作業(yè)，這對(duì)施工隊(duì)和施工人員的安全是有挑戰(zhàn)的，通常作業(yè)大家用的多的就是吊車和升降機(jī)平臺(tái)。 但是要知道的是采用吊車成本太高，另外就是橋底排水管安裝這是夠不著的，局限性很明顯。另外就是升降機(jī)平臺(tái)，需要明白的是升降機(jī)平臺(tái)作業(yè)高度有限，尤其是在水面且水流較快的水面，也只能是望洋興嘆。那在高山峽谷之中那就更不用說了。 因此施工隊(duì)急需一種用于排水管安裝的設(shè)備，可和性價(jià)比都能平衡的設(shè)備，且不受地理等因素影響。
針對(duì)這作業(yè)方式研發(fā)了用于不同類型橋梁排水管安裝的施工設(shè)備，它也是充分結(jié)合了一線施工人員的反饋建議和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)研發(fā)的。強(qiáng)調(diào)的就是便宜皮實(shí)耐用一切以實(shí)用為基礎(chǔ)。它有無線遙控控制的行走系統(tǒng)+高強(qiáng)度桁架和吊籃平臺(tái)組成，總體結(jié)構(gòu)模塊化簡單、拆裝運(yùn)輸便捷、尤其適合工地的作業(yè)環(huán)境。橋梁排水管施工臺(tái)車租賃

橋梁底部和側(cè)面施工用什么設(shè)備，河南厚榮路橋生產(chǎn)的這款設(shè)備也稱呼為“橋梁施工作業(yè)吊籃車”，該款設(shè)備是由行走車和升降機(jī)加吊籃組成，重量輕盈，自重不到3噸。 升降機(jī)單面可起吊1000KG的重量，行走車運(yùn)行時(shí)不占用機(jī)動(dòng)車道，也不用現(xiàn)場(chǎng)交通管制。在人員密集和車流量大的主干道照常施工。 而人員施工的吊籃平臺(tái)是模塊化組裝的，4米一節(jié)，長可組裝40米，可以根據(jù)不同寬度的橋梁適當(dāng)增減，通用性較強(qiáng)，可讓7-9個(gè)人員同時(shí)在上面開展工作，作業(yè)效率是非常高的。
行走系統(tǒng)運(yùn)行不占用機(jī)動(dòng)車道、無需交通管制，尤其在人員密集和車流量較大的主要通道上它發(fā)揮了的作用。（如圖所示），模塊化設(shè)計(jì)的吊籃平臺(tái)可根據(jù)橋梁的實(shí)際寬度適當(dāng)增減，能適用于不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。相對(duì)于桁架式橋檢汽車的高昂使用成本，它只有其十分之一?？紤]到今年的市場(chǎng)行情，能省下來的都是利潤，而橋梁作業(yè)車是。。

代替橋梁檢測(cè)車的設(shè)備、河南厚榮路橋生產(chǎn)的吊籃式橋檢車就是充分汲取了以上設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和工人期待的需求，這種設(shè)備不占用機(jī)動(dòng)車道（如圖所示）所以就不需要交通管制，在量和車流量大的主干道就可以無阻礙的施工。它的吊籃平臺(tái)也是模塊組裝的4米一節(jié)，長可以組裝到40米，可根據(jù)橋的寬度適當(dāng)增減、可以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。也能輕松的通過障礙和橋墩。他行走和起吊都是無線遙控控制的。在升降機(jī)的作用下可以下降到近60米的橋梁墩不施工，平臺(tái)上也可以同時(shí)8-9個(gè)人同時(shí)作業(yè)，這也是橋檢汽車不能實(shí)現(xiàn)的。
大家關(guān)心的一點(diǎn)肯定還包括采購價(jià)格的問題，我可以說，這套涉設(shè)備的采購成本不到橋檢汽車的十分之一。代替橋梁檢測(cè)車的設(shè)備，只能說不能用代替兩個(gè)字形容、這叫長江后浪推前浪，一波更比一波強(qiáng)。