1. 動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的功率

2. 高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值80%以上

3. 配置優(yōu)化，采用的液壓件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性

4. 特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動(dòng)到位，延長(zhǎng)S管使用壽命

5. 高低壓切換的應(yīng)用，簡(jiǎn)化了操作方式

6. 潤(rùn)滑系統(tǒng)采用自動(dòng)集中供油系統(tǒng)，供油充分、潤(rùn)滑效果好，且節(jié)省消耗

7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使常用易損件的使用壽命成倍提高

8. 動(dòng)力系統(tǒng)選用可靠電機(jī)品牌，提供強(qiáng)勁動(dòng)力

9. 液壓系統(tǒng)特的開式液壓系統(tǒng)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少

10.富有人性化、智能化的電控系統(tǒng)，優(yōu)化了人機(jī)界面，使人機(jī)一體化，操作自如。



1.適用范圍廣，可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。



2.可遙控控制開關(guān)機(jī)，使操作便捷，。



3.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，重量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。



4.泵送，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。



5.全液壓系統(tǒng)控制，故障率低，。

HBE-10系列二次構(gòu)造泵技術(shù)參數(shù)



項(xiàng)目 單位 HBE-10型



混凝土理論輸送能力 m3/h 5



大理論出口壓力 MPa 9



大理論水平輸送距離 m 15



大理論垂直輸送距離 m 10



大骨料粒徑 mm ≤15



輸送管內(nèi)徑 mm Φ76



料缸內(nèi)徑×行程 mm Φ120×350



主電機(jī)功率 KW 5.5



外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） mm 1500×700×1200



質(zhì)量（整機(jī)） kg 280



主要特點(diǎn)



? 采用S管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送；



? S管閥備有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補(bǔ)償磨損，密封性好；



? 眼鏡板和切割環(huán)采用高硬度耐磨合金材料，壽命長(zhǎng)；



? 出口壓力高，能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求；



? 液壓系統(tǒng)采用雙回路形式系統(tǒng)，換向速度快，；



? 液壓油冷卻采用風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用方便；



? 具有反泵功能，減少管道堵塞；



? 配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命；



? 電氣部分采用PLC控制，具有良好操控特性；



? 電器箱配備有線遙控手柄，便于操作。

主要特點(diǎn)

?電比例排量調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求；

?動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的大功率；

?高吸料性，實(shí)際泵送效率達(dá)到理論值達(dá)到80%以上；

?全液壓換向開式系統(tǒng)，液壓油清潔度高，油溫低，換向沖擊??；

?特的分配油路緩沖技術(shù)，確保S管擺動(dòng)到位，延長(zhǎng)S管使用壽命；

?高低壓自動(dòng)切換技術(shù)，鈕子開關(guān)操作，無液壓油泄漏，，快速排除堵管；

?主油缸可有效防止水進(jìn)入液壓系統(tǒng)，防止液壓油乳化；

?新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。



混凝土輸送泵是現(xiàn)如今深受諸多施工企業(yè)歡迎的一種工業(yè)設(shè)備，它能地提升 混凝土的輸送，可是為了更好地能夠更好地建筑項(xiàng)目的順利進(jìn)行，在運(yùn)用混凝土輸送泵時(shí)注意一些方式是十分重要的。那么使用混凝土輸送泵要注意哪些要求呢？重要可以從以下好幾個(gè)方面來進(jìn)行。

01安全系數(shù)運(yùn)用

在運(yùn)用混凝土輸送泵時(shí)，安全性是十分關(guān)鍵的，尤其是配壁厚厚的毀壞快的部位，對(duì)于125A的空調(diào)銅管來講，在進(jìn)行髙壓建筑施工時(shí)。位于泵進(jìn)出口附近的輸送管其壁厚運(yùn)用極限為4.3，至澆灌現(xiàn)場(chǎng)與布料管連接部位其壁厚則不能低于3.5，除此之外對(duì)于危害裂縫或過薄的管路則不能運(yùn)用。

02管路安全系數(shù)規(guī)范

在安裝管路時(shí)，管路的合理布局應(yīng)順利水中混凝土和一切正常輸送。在這兒必要條件下，應(yīng)盡量改段減少彎管，因此減少輸送間隔的目的。除此之外在前面混凝土混凝土澆筑處塑料管好給與垂直置放，如務(wù)必 水平放置，那么切忌過于彎曲，除此之外連接管路時(shí)，好各管路盡量聯(lián)接牢固，彎管處加設(shè)牢固的定位設(shè)備，此外水平管路鋪設(shè)不能傾斜45度，盡量有牢固支點(diǎn)固定不變。

03季節(jié)維修保養(yǎng)

不一樣的季節(jié)，對(duì)混凝土輸送泵的維修保養(yǎng)要求也不一樣，在嚴(yán)寒冬季建議用隔熱保溫原材料綁扎輸送能防止混凝土受寒，除此之外夏季要用濕植生袋等蓋緊輸送管，避免混凝土塌落度危害造成 堵管。除此之外對(duì)于各異徑三通部位建議一定重要立即，此外聯(lián)接頭密閉性嚴(yán)密，不漏漿，特別是在泵水時(shí)各異徑三通處不能有一切漏水情況。