地下內燃鏟運機以其的設計理念一格的生產工藝將安全、穩(wěn)定、可靠落到實處，為礦山安全、生產提供助力。

裝載機的安全使用要點
1.作業(yè)前應檢查各部管路的密封性，制動器的可靠性，檢視各儀表指示是否正常，輪胎氣是否符合規(guī)定。
2.當操縱動臂于轉斗達到需要位置后，應將操縱閥桿置于中間位置。
3.裝料時，鏟斗應從正面鏟料，嚴禁單邊受力。卸料時，鏟斗翻轉、舉臂應低速緩慢動作。
4.不得將鏟斗提升到高位置運輸物料。運載物料時，應保持動臂下鉸點離地400mm，以穩(wěn)定行駛。
5.無論鏟裝或挖掘，都要避免鏟斗偏載。不得在收斗或半收斗而未舉臂時就前進。鏟斗裝滿后應舉臂到距地面約500mm后，再后退、轉向、卸料。
6.行駛中，鏟斗里不準載人。

地下礦用卡車的外觀設計，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內聯(lián)手打造，各項性能指標充分考慮用戶朋友們的實際需求：采用電控三階段排放機，井下污染低；設計的液力傳動系統(tǒng)，動力性能強勁，爬坡能力強，運輸；人機工程學設計，產品操作簡單舒適；彈簧制動的多盤濕式制動器，斜坡道運輸安全可靠；產品全天候連續(xù)運輸作業(yè)，故障率低，運輸產量高。

地下運礦卡車優(yōu)化了機架結構受力，提高整機壽命；對整機外觀進行了升級，降低了整機高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；大地彌補了礦山井下轉彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點，能夠運輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。
車體采用中央鉸接式結構，液壓動力轉向，增大了轉向角度，降低了轉彎半徑，使轉向更加平穩(wěn)。
前后機架鉸接采用回轉支承結構，使得設備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車輛的整體穩(wěn)定性大大增強。
地下礦用卡車車輛燈光警示系統(tǒng)：車輛的左右兩側分別安裝紅、綠警示燈和紅綠反光條，駕駛室頂部安裝有旋轉報，在地下巷道中可充分人員和設備安全。
地下礦用卡車在駕駛室外司機一側安裝有緊急停車按鈕，當有司機無法察覺到的危險時，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動機停止運轉；在駕駛室內也裝有一個緊急停車按鈕，司機按下此按鈕后，車輛停止移動，發(fā)動機停止運轉。
礦用卡車配備方向盤、踏板與自動擋，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機架專為應對嚴苛的地下環(huán)境而設計，可滿足用戶需求，使運輸更簡單、有效。