產(chǎn)品別名 |
50kw靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001 |
動力來源 |
汽油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
三相 |
噪聲 |
60-70db |
客車50kw靜音汽油發(fā)電機(jī)
·考慮了一種帶有周期性負(fù)荷擾動和電磁功率擾動的同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)模型.基于分?jǐn)?shù)階穩(wěn)定性原理,對分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)的動力學(xué)特性做了仿真分析:
針對系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)和擾動幅值的不確定,利用徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的逼近特性改進(jìn)滑模控制方法,設(shè)計了一種基于徑向基函數(shù)的自適應(yīng)滑模控制器,實(shí)現(xiàn)參數(shù)辨識,使系統(tǒng)輸出能漸近跟蹤目標(biāo)軌跡,進(jìn)而抑制分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)混沌振蕩;
·研究表明,該方法控制時間短、逼近誤差小,而且有效地消除了抖振,具有實(shí)時控制、魯棒性高等特點(diǎn);一種新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計,可根據(jù)風(fēng)速大小調(diào)節(jié)風(fēng)葉的安裝角度,在風(fēng)力較大時,可使垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組保持恒定的額定轉(zhuǎn)速,不致?lián)p壞機(jī)組,同時,對垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,采用機(jī)械式制動系統(tǒng),利用內(nèi)漲式剎車盤和插銷聯(lián)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的可靠制動。
型號:TOTO50
發(fā)電機(jī)參數(shù)
┠額定功率: 50KW
┠大功率: 52KW
┠額定頻率: 50HZ
┠額定電壓: 220/380V
┠功率因素: 0.8/0.9/1.0
┠相 數(shù): 單三相
┠發(fā)電機(jī)類型:靜音
發(fā)動機(jī)參數(shù)
┠絕緣等級: H
┠啟動方式: 電啟動(選配全自動)
┠燃油型號: 90號以上汽油
┠冷卻方式: 水冷
┠額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┠缸體結(jié)構(gòu): 直列 四缸水冷發(fā)動機(jī) 8氣門
┠機(jī)油型號: SF級別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30
┠消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
┠發(fā)動機(jī)型號 TO-4K20D4T
┠耗油量: 395g/kw.h
┠油箱容積: 50L
┠潤滑油容量: 4
┠發(fā)動機(jī)排量: 3.0L
┠氣缸數(shù)量: 直列 四沖程 水冷 8氣門
┠動力載保護(hù): 有
整機(jī)參數(shù)
┠工作時間: 8-12H
┠噪音(db)7M 70-82
┠燃油表: 有
┠整機(jī)載保護(hù): 有
┠自動過載保護(hù): 有
┠電壓表: 有
┠輸出指示燈: 有
┠機(jī)器重量: 750kg
┠外形尺寸: 2000*980*1100mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
┠電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
┠啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
┠工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
配件(費(fèi)用另計)
┠ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
┠ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
┠發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置
┠自適應(yīng)高原化油器 靜音發(fā)動機(jī)Y版本
┠執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
汽油發(fā)電機(jī)磨合方法步驟
(1)空載空轉(zhuǎn)磨合發(fā)電機(jī)組,按前方法進(jìn)行認(rèn)真檢查,各方面均很正常后,即可啟動機(jī)組。機(jī)組啟動后,將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機(jī)油壓力,傾聽汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,然后停車。
(2)打開汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。
(3)將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速遞增為200r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行2min,高空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時間應(yīng)不過5-10min。在磨合期間,機(jī)油溫度不應(yīng)90℃。