在采購裝載機先導閥的時候，有客戶表示：為什么看起來同樣的產(chǎn)品，價格卻天差地別。其實千萬不要被表面所迷惑了，有時候價格往往就是判斷配件品質好壞的直接標準哦！
桂之邦在市場上的定位是挖掘機原裝配件批發(fā)，所以當客戶跟我們說價格太高的時候，我們會建議客戶多比較幾家?，F(xiàn)在市場上的挖掘機配件魚目混雜，很多商家純粹靠吸引客戶，只圖眼前利益，導致價格非?；靵y。買配件時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的價格與正常價格相差懸殊的話，就要提高警惕了，千萬不要貪圖一時的便宜，后質量出現(xiàn)問題反而得不償失。買徐工配件找徐州新誠，徐州新誠價好貨優(yōu)

徐州新誠機械設備有限公司，是一家從事工程機械零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務商：徐工零部件供應，憑借著穩(wěn)定的產(chǎn)品質量，的服務，聚合優(yōu)勢發(fā)展工程機械事業(yè)，竭誠與全國代理商、城市和海內(nèi)外客商誠信合作、共創(chuàng)輝煌。

先導式溢流閥的結構：



先導式溢流閥，其結構分為兩個部分，先導部分是一個小規(guī)格的直動式溢流閥，其與主閥相連，兩者構成先導式溢流閥。這樣的結構特點使先導式溢流閥調(diào)節(jié)力矩大大小于直動式溢流閥，并且啟閉特性好。

傳統(tǒng)換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行，兩油口聽開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行立控制，互不影響

隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降，控制技術的不斷完善，使得雙閥芯控制技術在工程機械領域得以應用。自己的技術及專利優(yōu)勢研制出雙閥芯多路換向閥，已廣泛應用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、*車、裝載機及挖掘裝載機等產(chǎn)品上。為適應中國工程機械產(chǎn)品對液壓系統(tǒng)功能要求。穩(wěn)定性以及自動化控制程度的不斷提高，產(chǎn)品適時進入中國市場，現(xiàn)已初步完成廈工（5t）裝載機、詹陽（8t）挖掘機樣機調(diào)試并進入試驗階段。

傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺陷

傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓系統(tǒng)難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾：

（1）液壓系統(tǒng)設計時為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，減少負載變化對速度的影響，要么犧牲部分我們想實現(xiàn)的功能，要么增加額外的液壓元件，如調(diào)速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統(tǒng)速度剛度來提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但是這樣元件的增加又會降低效率，浪費能源；還會使得整個系統(tǒng)的可*性降低、增加成本。

（2）由于換向結構的特殊性，使得用戶在實現(xiàn)某一功能時購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據(jù)不同終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產(chǎn)廠家采購同類、多規(guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理，同時會大大提高產(chǎn)品成本。

（3）由于執(zhí)行機構進出液壓油通過一根閥芯進行控制，單控制執(zhí)行機構兩側壓力是不可能的。因此，出油側背壓作用于執(zhí)行機構運動的反方向，隨著出油側背壓升高，為保質執(zhí)行機構的運動，提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加，效率低，發(fā)熱增加。

采用雙閥芯技術的液壓系統(tǒng)，由于執(zhí)行機構進出油側閥口閥芯位置及控制方式各自立，互不影響，這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合，利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題，同時還可以輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實現(xiàn)的功能。