開山空壓機運行成本經濟
系統(tǒng)采用0-的排氣量無級調節(jié)。當用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當不用氣時，河北開山空壓機空車運轉，空車過久自動停機。當用氣量增加時，恢復重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應性
超常的冷卻系統(tǒng)設計，特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術和降噪措施，使愷撒螺桿空壓機的安裝無須的基礎，只要留出小的通風和維護空間，就能安置好您的壓縮機。
可靠的原裝進口主機
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機機頭。
SKK系列螺桿轉子型線的設計特點：
采用源于英國技術的一代SKK系列螺桿轉子專利型線，其結構為雙邊非對稱的陽轉子、陰轉子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡線，齒數比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉子與現有其他轉子相比，有兩個的優(yōu)點：
一、 完全實現“曲面對曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機效率；以及改善轉子的加工、檢驗性能。
二、 采用“大轉子、大軸承、低轉速”的設計思路，轉速比其他低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，提高轉子剛性，延長使用壽命，減小對雜質和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯，200KW和250KW更為4極電機直聯，轉速低至1480轉/分。
四、 全面符合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。

為了使15mpa空壓機正?？煽窟\行，德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護15mpa空壓機，如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天，我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器，這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質量的關鍵部件。



15mpa空壓機



從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中，大油滴容易分離，直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴散，直接被過濾材料攔截，加上慣性碰撞凝結機制，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結成大油滴，在油芯底部的重力作用下，終通過底部回油管進口回油系統(tǒng)，從而排出更純凈的壓縮空氣。

當15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時，它們會留在過濾層中，導致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當壓差發(fā)電機移動時，更換濾芯，否則會影響15mpa空壓機的使用壽命，增加運行成本。

空壓機常用的油氣分離濾芯有內置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。

10Mpa空壓機是一些企業(yè)常見的機械設備，可以在自由狀態(tài)下壓縮空氣，壓縮到10MPA以上，經過基礎過濾器和分離器，可以很好地去除高壓空氣中的油分、水分和其他雜質，排出的氣體清潔無味。



10Mpa空壓機,10Mpa空氣壓縮機



一、活塞式壓縮機的工作原理

活塞式壓縮機是比較早的10Mpa空壓機設計，至今為止，作為非常流通的壓縮機，活塞式壓縮機的組裝配置主要通過連桿和曲軸驅動氣缸，只驅動活塞的一側進行壓縮，我們稱為單動式，同時驅動上下兩端。

二、螺桿式空壓機的工作原理

螺旋式壓縮機是容積式壓縮機的一種，采用螺旋形式，通過凸形轉子和凸形轉子，兩個轉子靠近后，可以逐漸降低中間的體積，達到壓縮空氣的目的。

以上是10Mpa空壓機的工作原理，壓縮機種類不同，機械設備種類不同，其工作原理也不同，因此在選擇400公斤高壓空壓機時，根據企業(yè)的實際情況進行選擇，以滿足企業(yè)的工作需求。