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工作中 a.每班次起吊重物時(或負荷達到大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內另一起重機時。 ④吊運重物接近人員時。 c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。 c.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。 d.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。 f.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。
公司用的技術了產品中的極限尺寸,在性能前提下結構緊湊,同樣的廠房和工作區(qū)域內,增大廠房內部面積的利用率,減小盲區(qū)、力富特精選部件,安全可靠,經久耐用,模塊化設計,維護成本低,完善的零配件服務模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產品的設計中,了部件的標準性和互換性,大大降低了產品的維護成本。
在建筑施工中,很多會使用到很多設備,所以我們在還沒有進行施工之前就應該把施工場地做好安全措施。使用起重機的時候,操作人員要經過的培訓之后,并且拿到上崗資格證才能上崗工作,在施工過程中,有技術人員進行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程,以確保在施工過程中,把危險降到低。另外,環(huán)境也是會影響起重施工的,所以只要風力三級以上就應該停止作業(yè)。
歐式單梁起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至墻面的距離很小,凈空高度很低,起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金.
注意事項: 1.歐式單梁橋式起重機在使用時,當歐式單梁橋式起重機指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進行指揮時,歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽從指揮人員的指揮,但是當其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時,一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來。 2.當歐式單梁橋式起重機在使用時,需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置,禁止將貨物傾斜吊起。 3.當歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時,應該用軟料將其墊好后,方可進行起吊,這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進而發(fā)生意外事故。
山東冠華重工機械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團公司。公司注冊固定資產7000萬。主要從事單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機,鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會成員單位,“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“,一級安全認可企業(yè),國家起重機械定點生產單位,具有機械工程《設計證》、和國家頒發(fā)的起重機械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。