關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
是否可定制 |
是 |
新舊程度 |
全新 |
故障維修要領(lǐng)：反擊式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子與反擊襯板之間的間隙不能被調(diào)整。如物料成塊的滯留在反擊板與板殼之間，建議在重新調(diào)整間隙之間稍微抬起反擊架，這樣成塊的進(jìn)料會(huì)變松，反擊架容易調(diào)整。如果反擊加不夠充足，可在放松的拉桿上輕拍(用一塊木板保護(hù))，轉(zhuǎn)子和反擊襯板的間隙由機(jī)器的調(diào)整裝置來完成。
物料與旋轉(zhuǎn)錘頭撞擊時(shí)，正面撞擊情況下，物料尖角撞擊錘身，形成撞擊坑，此時(shí)錘頭屬于撞擊磨料磨損。但當(dāng)物料以某種角度撞擊錘頭時(shí)，錘頭將受到到兩種外力的影響，種使錘頭表面產(chǎn)生沖擊坑，第二種對(duì)錘頭表面進(jìn)行切削，形成一道道切削溝槽，這是切削沖刷磨損。錘頭工作時(shí)不是整個(gè)錘身破碎物料，只有側(cè)面靠近邊緣的地方進(jìn)行破碎，稱為工作區(qū)。隨著錘頭的不斷磨損，工作區(qū)發(fā)生變化，物料對(duì)錘頭的磨損方式也發(fā)生變化，前期以撞擊磨料磨損為主，逐漸轉(zhuǎn)為后期以切削沖刷磨損為主。
現(xiàn)代工業(yè)下的技術(shù)表明，采用硬質(zhì)合金錘頭在耐磨性上表現(xiàn)良好。鍛造打樁機(jī)錘頭采用質(zhì)量火車輪轂鋼利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料反復(fù)鍛打，使其產(chǎn)生變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸，在經(jīng)過特殊的淬火熱處理方法，打樁機(jī)錘頭工作區(qū)域得到高硬度，高耐磨的性能。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于鑄件
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| 主營(yíng)行業(yè)：建筑工程機(jī)械 |
| 公司主營(yíng)：沖孔打樁機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī),打樁機(jī)錘頭,滾齒加工 |
| 主營(yíng)地區(qū)：江蘇 |
| 企業(yè)類型：個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
| 公司成立時(shí)間：2022-10-06 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 公司郵編：226500 |
| 公司網(wǎng)站：www.ntywzj.com |
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